荆楚网消息(记者金济)3月7日,荆楚网爆料平台收到武汉新君威车主郑超先生女友的爆料,称其男友驾车行驶过程中,发动机突然停止工作,造成方向盘锁死,刹车失灵;最后车辆经过多次碰撞后落入东湖,险些造成车毁人亡。
正常驾驶即差点导致命丧黄泉,一想起这次事故,郑先生的心里就如恶梦一般,更让他气愤的是,此后向上海通用总部多次反映情况后,一直未得到满意答复。
郑先生女友上传的现场照片,新君威冲入湖中
据刘女士介绍,2011年7月29日,郑先生在武汉一别克4S店购买了一台2011款2.4升SIDI新君威轿车。新车购买一个多月后频繁出现行驶中熄火并造成方向盘转向困难、锁死等情况,多次险些酿成交通事故。9月14日,郑先生在武昌一别克4S店做首保时并未检测出此问题。后于9月26日至购车4S店进行再次检修,郑先生向4S店反映此车存在的问题,经该店维修后短期内此情况得以缓解。
新君威起吊损毁严重
然而,以为车子已经修好的郑先生却遭遇到人生中最危险的时刻。
去年12月6日22时左右,他驾车从光谷经东湖环湖路至梨园方向,行驶至东湖环湖路华侨城广告牌下时,前方是90°左转弯,郑先生随及向左打方向盘,此时方向盘竟然无响应;当他再次用力向左打方向盘,车辆向左偏移20°左右继续前行,踩刹车无响应;车辆撞开两根湖边的金属防撞杆后,又撞上一颗约45°倾斜的树木,被树木掀翻至湖边,安全气囊未动作。郑先生爬出车后报警,半小时后交警到达事故现场,对现场进行勘察并录供,保险公司定损人员出险,后将事故车辆拖离现场。
交警及保险公司出具的相关说明
消委收到的事故说明
事故发生后,郑先生曾在网络上搜索新君威熄火相关信息,并质疑此次交通事故为车型有缺陷所致。记者看到,网上有不少关于该车型自动熄火的贴文。
12月9日,受损车辆被拖至购车4S店,郑先生一位在汽车修理厂工作的朋友,对事故车进行了检查,发现发动机内并未出现积水。郑先生向购车4S店售后服务部提出质疑,并要求给予相应的赔偿,4S店以无理论及技术鉴定为由拒绝赔偿。为此,郑先生随即联系相关鉴定机构对车辆进行鉴定,却没有机构愿意接手案件。
据了解,目前国内具有法律依据的车辆技术鉴定领域仍为空白,而武汉市能够出具有效鉴定报告的机构只有2家,并且鉴定流程十分复杂。经与4S店、上海通用别克厂家多次沟通后,车主郑先生最终同意厂家技术人员来读出事故车辆行车电脑数据。而此期间,事故车辆一直停放在购车4S店售后车间,并以透明胶布封存。
新君威损伤严重
2012年2月1日,上海通用派遣的技术员在4S店调取了行车电脑英文数据,刘女士表示想保存一份原始资料,厂方技术人员以数据为机密文件拒绝拷贝,并称数据要拿回上海通用总部分析后,三周左右时间内出检测报告。郑先生与刘女士只有继续等待。
2月底,上海通用向车主郑先生出具了事故车辆行车电脑的检测报告,内容包括部分英文数据及一份中文总结报告,称事故车辆无发动机熄火记录。4S店只承诺对事故车辆以新车的标准进行免费维修。
长达近3个月的维权之路,让郑先生和刘女士耗费了大量的时间和精力,而交通事故更是给车主郑先生留下了极重的心理阴影。
记者就新君威熄火情况向上海通用相关部门求证,该品牌相关部门人员一直不予回复。
新闻背景
在百度键入新君威熄火发现,从2011年至今网络上充斥着新君威及新君越熄火的相关报道和帖子,共计353000条。