2011年消费大事件四 动车事故震惊全国

　　〉〉〉〉回放：

　　2011年7月23日晚上20时34分，在浙江省温州市双屿下岙路段，北京到福州的D301动车组和杭州到福州D3115动车组发生追尾、脱轨事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。经过几个月的调查，温州动车事故调查报告于12月28日公布。调查认定，该事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故，相关事故责任人员受到严肃处理。

　　〉〉〉〉点评：

　　近10年，中国铁路飞跃式发展，迅速发展为世界规模最大的动车、高铁路网体系。我国列车的运行速度越来越快，对缩短旅客旅途时间，提高社会生产效率，有巨大的促进作用。但我国在铁路建设与发展过程中，也出现了片面追求列车运行速度的倾向。这种倾向甚至唯速度论意识，或多或少会导致对列车运行安全的忽视，动车事故调查报告也证实了这一点。随着调查报告的出炉，事故原因已经查明，相关责任人已被问责。更重要的是，在铁路建设与发展过程中，应该坚决摒弃片面追求列车行车速度的思维与做法，真正做到把保证列车行车安全摆在首要位置，切实抓好铁路系统安全生产工作。唯有如此，才可能有效防范各类列车安全事故发生，最大限度保障旅客生命与财产安全。