连云港——中西部经济崛起的引擎

　　荆楚网记者袁君子5月24日报道：5月22日，由全国知名网络媒体组成的记者团来到了江苏沿海开发的龙头——连云港。

　　连云港以港而兴，因港而名。是中西部地区乃至中亚最便捷经济的进出海口岸，江苏沿海港口群的核心，上海国际航运中心北翼重要组成部分，我国综合运输体系的重要枢纽，是陇海兰新沿线地区便捷的出海口和服务中西部地区对外开放的重要门户。

　　在江苏沿海地区发展规划实施三周年来，作为沿海开发的桥头堡——连云港的沿海经济的到了长足的发展。

　　连云新城连云港增长的第二极

　　连云新城是连云港市“一心四区”的核心，总面积58.88平方公里，汇聚了连云港最为优质的资源禀赋，山、海、岛、湖融为一体，是连云港承载国家战略机遇、建设区域性中心城市的重要载体。连云新城商务中心区总面积8平方公里，位于连云新城北侧靠海，南至朐州路，北至黄海，东至海湾路，西至大浦河调尾西岸。该片区规划定位为连云港市东部商务中心区，主要包含休闲娱乐、核心商务、滨水居住三大类功能八个功能片区：商务核心区、企业总部区、政府租赁式商务区、休闲旅游区、高端商务公寓区、滨水居住区、公共配套服务区和环湖景观带，共有连云区、市开发区及金海投资集团三家开发主体。

　　开发建设连云新城，是连云港市委、市政府着眼于连云港长远发展作出的一项重大战略决策，对于提升海滨城市形象，增强城市综合竞争力，快速推进港、产、城的联动发展，具有十分重要的现实意义和深远的战略意义。

　　年1月19日，连云新城开发建设指挥部正式成立。建设指挥部的成立确保了年内将有1-2座政府租赁式商务办公大楼拔地而起，一批招商引资项目落户连云新城。连云新城西墅闸海湾年内计划投资3000万元，清淤300万方。

　　连云港港口海铁联运的枢纽大港

　　连云港得天独厚的地理区位，自然而然得成为了中西部地区最便捷的出海通道，据介绍，以郑州为起点，中西部到连云港的铁路运距比到青岛近500公里，比到上海近480公里，连云港港口60%的货物来自于中西部地区。

　　在江苏沿海地区发展规划实施的三年中，在江苏省委、省政府和省有关部门的高度重视和大力支持下，连云港港口集聚优质发展要素，2009年、2010、2011年港口连续三年实现吞吐量过亿吨，连云港港口运输的三大特色陆桥运输、铁水联运、海河联运都取得了快速发展，其中陆桥运输承担了国内总量的60%的运量，保持着大陆桥过境第一大港的地位。

　　连云港港口的疏港航道实现通航，金港湾国际物流园区骨干路网初步建成，内河港一期6个泊位建成，海河联运功能基本构建。空港临时开放获得批复，并成功首飞韩国首尔。

　　连云港在江苏沿海开发建设上揭开了新的一页，必将迎来更灿烂的明天。