施工现场

施工现场

　　中国水利网站3月13日讯 （特约记者 李广彦 通讯员 孔凡虎）3月12日，记者在鄂北水资源配置工程唐县至尚市隧洞项目建设工地看到，洞径5.8米的马蹄形隧洞内壁二次衬砌后呈现“三面光”，两台衬砌台车正在紧张有序施工，承建单位“华东院和中铁十八局集团隧道公司联合体”继区间隧洞率先贯通后，又在全线最先开始隧洞工程二次衬砌。项目部总工程师徐龙坤说：二次衬砌是隧洞工程永久性承力结构的一部分,也是后续工程安全进行的重要保障，对提高隧洞使用寿命和输水质量具有重要作用。

　　鄂北水资源配置工程从丹江口水库引水到革命老区大悟县，总长近270公里，投资180亿，计划三年通水，五年建成。唐县-尚市隧洞全长16.55公里，是重要的控制性工程，也是全线最长的一条隧洞。隧洞所处地层复杂，洞内分布大量v类围岩，稳定性差，施工难度大。为此，施工单位发挥“联合体”优势，优化施工方案，开挖支洞，中间突破，两头衔接，创造了鄂北速度。4号支洞长蒋俊介绍：“衬砌台车模板12米，3天施工“一板”，目前已经完成5板60米。”现场质量监督员崔福杰说：“二次衬砌是利用混凝土对隧道内壁加固支护，同时美化外观。施工前对初期支护断面激光测量，安装调试台车，钢筋焊接等其他辅助工作也毫不马虎。”

　　为保证衬砌质量，项目部制订严密的施工方案，采用全断面模板台车和泵送作业，对施工工艺流程技术交底和安全交底，现场都有监理人员监督，逐一把关，规范施工。项目经理曾志全、常务副经理陶俊、党支部书记张连富等轮流现场指导施工。据了解，该隧洞预计完工时间为2018年6月，转入二次衬砌，为后续施工奠定了基础。 目前除二工区外，其它两个工区也都转入二次衬砌施工，衬砌台车正各自分头朝上下游方向推进，并对已完成的衬砌地段观察记录，确保工程质量稳定。