编前：进入冬季后，西部地区产运销矛盾进一步增大，保炼厂后路畅通、保责任市场稳定供应的压力巨大，加之武汉油库远离炼厂，处于国Ⅴ油品置换末端，预留的置换时间短。按照计划12月31日必须完成国Ⅴ置换。时间紧、任务重、风险大、协调难是武汉油库目前运行的处境。西北销售武汉分公司领导班子高度重视，提前谋划制定油品置换方案，重要情况第一时间研讨、重要环节第一时间主动推进、重要问题第一时间现场协调，分公司员工勠力同心，艰苦鏖战，确保按期完成油品置换任务。

　　武汉作为西北销售在华中地区的战略要地，沿江、沿成品油管道的武汉油库发挥着不可替代的作用。尤其是国Ⅴ油品置换在即，各类生产运行任务较重，管道、公路、水路、油库就像一个大型“中转站”，每天进出的油品量巨大。单日发运1.17万吨，单周5.04万吨，单月20.7万吨，水路单月12.42万吨，均刷新历史纪录。数以百计的提油司机，灯火通明的付油岛和趸船，见证着武汉油库人的辛劳和付出。

　　吴建军，武汉油库中控室内操，每次上班都忙得不可开交，甚至连喝口水的时间都没有。“做事谨慎，也很仔细。”武汉油库的员工这样评价他。

　　这段时间，来自河南、山东、安徽的乙醇车骤然增多，武汉油库的停车场容纳不下，只好借用湖北运输公司的场地。

　　卸乙醇最麻烦，化验、过磅、监控这些都要与化验室、付油员通过对讲机协调每辆车每个细节。外地来的司机由于不了解武汉油库的卸油流程、工艺及卸油点，要求早进库卸油，武汉油库的付油员磨破嘴皮，向他们不停地解释。

　　在油品置换的过程中，困难无处不在。其中装船最磨人，核对船名、品号、核载量、流向、到港时间等，吴建军需要精细计算罐存量、备油量、输转量，查看长江海事申报情况，通知船方办手续、靠泊，联系码头班接船、警消队安检、计量员上罐计量、签认……装船时，他要实时监控液位下降情况以及泵的运行情况，根据计量员提供的后液位推算停泵关阀时间，确保装船量控制在核载量内。对于水路作业，铅封号甚为重要，吴建军必须通过摄像头实时监控打铅封和关阀的全过程，确保岸罐交接数据准确。遇到管输，他需要通过中控室的4台电脑，查看油罐液位，通知切油、现场复核等，避免溢油事件发生。

　　石油人在岗位上付出血汗和艰辛的同时，也收获了欢乐和幸福。今年8月，年满30岁的吴建军和远在成都的女友拍了婚纱照。吴建军说：“明年开春，女朋友就来湖北了。”

　　胡光华，孩子刚满70天，可作为维保班班长，开叉车、忙维修、查巡检、监护抽底油、倒罐……一忙起来，就没有时间回荆州看妻子和儿子。由于父亲生病住院，妻子既要带孩子，还要照顾胡光华的父亲，一天三顿只能叫外卖……处于哺乳期的妻子短短50天，瘦了20多斤。后来实在没办法，迫于妻子的“压力”，胡光华只好把妻子和孩子暂且接到油库住，等忙完工作再回宿舍照顾妻子和孩子。胡光华说：“我非常感谢妻子，因为她的理解，我才能安心工作。”

　　李艳，武汉油库的计量技师，哪里忙就往哪里跑，内操、付油、计量、化验、巡检……油库到处都有她的身影。李艳说：“这两个月，尤其当前处于国Ⅴ置换的特殊时期和关键时刻，大家都没有休息，只想把工作干好。”

　　10月刚调到武汉油库任副主任的刘军，主管安全、体系、编制矩阵……各项工作千头万绪。他的孩子还不满一岁，他在阳逻，妻子在武汉。从孩子出生到现在，他只匆匆见过孩子几面。每每提及家人，他都很内疚。想念家人时，他只能通过看照片、打电话一解思念之情。

　　王珍珍，油库化验骨干，1.73米的个头，体重只有110斤。武汉油库只有3名化验员，化验任务十分繁重。由于长期夜班，王珍珍有些神经衰弱，睡眠不好。同事劝她找个中医调理调理，她说：“等忙过这阵再说，为了国Ⅴ出库，大伙铆足了劲，我不能拖后腿。”从11月到目前，在她和同事不眠不休的坚持下，共计化验130余次，为国Ⅴ油品出库提供了质量保证。