湖北日报客户端讯（全媒体记者张宵祎 通讯员黄吉东 李文杰）4月13日，浩吉铁路襄州北物流园，工人正在紧张地进行储煤棚的封顶工作，这座襄阳最大的散煤中转站即将完工。

　　浩吉铁路襄州北物流园，位于浩吉铁路襄州机辆段南侧，占地近500亩，投资5亿元，是浩吉铁路北煤南运的重要分解站。建成后，年卸煤量有望达到300万吨。

　　“储煤棚是3.6万平方米，也是工程建设的最后一步，货场场坪面积5.8万平方米。”在储煤棚外，浩吉铁路货场工程2标段一工区经理孟璠涛告诉记者，浩吉铁路襄州北物流园设两束六线，包括两条机走线，两条卸煤线，一条集装箱装卸线，以及一条笨重货物装卸线。

　　货场与襄州北站连接，也可通过外侧环场道路与G207、二广高速相连。记者看到，货场东部入口一条走行线（兼牵出线）直接与浩吉铁路襄州北连接。一条卸煤线穿储煤棚而出。

　　孟璠涛介绍，穿储煤棚的卸煤线为主要线路，另一条为备用线路。储煤棚两侧设置雾化设施，卸煤时可减少污染。 

　　2019年9月28日，浩吉铁路全线开通运营，标志襄阳进入“物流汇聚、货通全球”的新时代；2021年1月10日，浩吉铁路襄州北开行万吨煤炭专列；2022年4月8日起，浩吉铁路陕西靖边东站至襄州北站间增开4趟万吨煤炭列车，日均万吨运煤列车开行总趟数增至6趟，浩吉铁路襄州北不断扩能。

　　“浩吉铁路襄州北物流园依托浩吉铁路襄州北站，是煤炭的中转和存储基地，而且也一定程度上弥补了襄阳大宗货物周转不足的情况。”浩吉铁路襄州北物流园负责人周铁宁介绍，除煤炭外，物流园也中转运输石料、钢材等大宗物资，整列到达、整列发送。

　　襄阳市交通运输局相关负责人介绍，浩吉铁路襄州北物流园是襄阳市打造的“五枢纽五园区”之一，襄阳市规划建设高新区公铁联运枢纽、小河港铁水联运枢纽、樊西公路物流枢纽、刘集航空物流枢纽、唐白河港多式联运枢纽五大枢纽；规划建设浩吉铁路襄州北站物流园、襄州双沟农副产品物流园、东津综合物流园、襄城余家湖物流园、襄州经开区电商快递物流园等五大园区，全力打造国家物流枢纽承载城市。