据新华社电 近日，由中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院等联合公布2006年第三季度中国汽车投诉分析报告。报告显示，共收到用户投诉1038例，其中有效投诉为913例，相比上季度增加44.1%。

在汽车质量的投诉中，对新车的投诉明显增多。新车质量投诉的焦点主要集中在：发动机怠速不稳、凸轮轴油封漏油、变速箱异响、刹车跑偏、转向不能自动回正、行驶中突然自动熄火、组合仪表不正常等方面。

中国质量协会用户工作部部长樊天顺指出，主要原因有两个：一是一些厂家急于推出新车，压缩测试周期，缩短研发和测试周期，一些车型匆忙上市，市场变成了实验场。二是一些厂家为降价压低成本，自行更改配置，更换配件供应商，以致价格下降，问题上升。

报告还显示，汽车服务投诉也呈上升势头。主要表现为二次投诉比例上升很快，保修期内不认真履行检查义务，把保修期内出现的问题延至保修期外，以另外收取维修和配件费用等。据统计，多次投诉才能得到解决的，相比上季度增加12.1%。

专家提醒，选择购买汽车时，不能只在车型上求新、价格上求低，对一些新车型要有个观察期，在考虑价格因素的同时，更要考虑到终身使用成本的问题，即售后维修成本和使用成本，全面考察产品生产厂家的服务水平，将可能出现的问题杜绝在萌?状态。