荆楚网消息（楚天金报）记者彭岚通讯员王勇、李汉武报道：薄薄的水泥墙体如“米发糕”般满布仅零点几毫米大小的空隙，筑起了隔绝流动交通噪音的屏障。昨日从武汉市环保产业协会获悉，采用此新材料建造的武汉轨道交通一号线声屏障工程，近日被评为国家重点环保实用技术示范工程，而材料发明和承建的是一家地道的武汉环保企业，这也是江城首次获此殊荣。

据环保人士透露，武汉轨道交通一号线声屏障工程中，率先大量采用新型无机、高效吸声材料—PB多孔复合吸声构件，其原理是声能在零点几毫米的小孔中摩擦，产生热能，实现能量转换，达到降噪的效果。

环保协会专家分析，根据规划，“十一五”期间我国将建设7000公里的高速铁路，设置声屏障是建设发展的必然需要，噪声整治产业前景看好。