黄石人,记住这一历史性时刻:1980年12月4日!

黄石人,记住这一历史性时刻:1980年12月4日!

发布时间:2019-08-28 14:34:47    来源:黄石广播电视台

总策划:万金光

策划:艾丽 陆冰

项目编导:刘慧娟 本集编导:耿宏杰

摄像:袁军 严焱

后期制作:耿宏杰 王守宽

技术:王栋 陈文磊 焦妮(实习生)

统筹:王勇 曾艳

“黄石来外国船啦!”

1994年,黄石第一艘外轮

巴拿马籍货轮“三蒂一号”

满载华新1170吨“五羊牌”水泥,

驶离黄石外贸码头!

△人民日报新媒体报道

△央视新闻移动网报道

黄石港务集团副总经理王国营

还记得那时的黄石外贸码头

旌旗飘扬,锣鼓喧天,

江堤上人头攒动,万众瞩目的情景!

……

今天,《70年70人70秒·我和我的祖国》听王国营讲述黄石来外国船的那份喜悦

《70年70人70秒·我和我的祖国》第二十二集 王国营:1994年第一艘外轮停靠黄石

无通不城,无埠不港

港为城用,港城共荣

黄石,如何一步步发展成为港口城市!

这一篇微信,为你解答

1950年8月21日成立省辖黄石市,1952年9月22日成立了交通部长江航务管理局黄石港务局。经国务院批准,黄石港于1980年开展对外贸易运输业务。

1980年12月4日上午,黄石市人民政府在工人文化宫隆重举行黄石港对外开港典礼。之后在黄石港10号码头举行了隆重的剪彩仪式。远洋货轮新华1号满载着16740件、1255吨黄石的外贸产品徐徐离开黄石港口,直航香港。

“七五”期间,国务院批准在长江沿岸再建四个外贸码头(武汉、黄石、九江、芜湖)。1986年9月29日,耗资7千多万元兴建的外贸码头工程正式开工。

从1987年施打下第一根水泥桩起,直到1990年12月15日竣工验收,实现了黄石港由内河港向国际贸易港的历史性跨越。

同年10月,不仅铁路铺进了外贸码头,第一列火车还驶入了码头作业区,货物运输减少了中转环节,实现了铁水二次联运。

1993年2月18日,国务院批准黄石市继武汉之后的第二个沿江对外开放城市,享受沿海开放城市的优惠政策。

1993年6月15日,国务院又批准黄石港对外籍船舶开放,并同意黄石港口岸设立边检、海关、卫检、动植物等检查验收机构,黄石港成为了湖北省继武汉之后的第二个国家一类对外开放口岸。

1994年11月1日下午,黄石外贸码头旌旗飘扬,锣鼓喧天,江堤上人头攒动,万众瞩目。黄石人以我国传统的方式热烈庆祝黄石港对外籍货轮的开放首航。随后,各级领导及外轮船长分别作了讲话并举行了隆重的外轮停靠仪式。

巴拿马籍货轮“三蒂一号”在黄石外贸码头满载华新1170吨“五羊牌”水泥,在鞭炮和锣鼓声中驶离外贸码头。这是第一艘外轮首次靠泊黄石港口。

巴拿马“三蒂一号”的首航黄石,标志着黄石实现了“开口、开关、开港”,揭开了黄石对外开放的新一页,黄石站到了中国对外开放的前沿!

黄石能够通江达海、联通世界,

与港口人奋斗分不开!

作为港口人,王国营说他自豪,

为了这一天,无数幕后英雄付出青春与热血!

要开放,先开港

黄石港口事业在改革开放的大浪潮中,

抓住机遇,扬帆远洋!

黄石港口成为全国53个、内河28个主要港口之一、国家一类对外开放口岸,可常年通航5000吨级船舶,具备海关、商检等通关功能,货轮可直达日本、香港以及菲律宾等国家和地区,并连通欧美诸国的中转航线。

《70年70人70秒·我和我的祖国》

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新闻综合频道:12:15 , 20:00

都市频道:8:26, 14:22, 19:31

公共频道:10:31,16:14 ,19:20(每日8次)

经济广播:8:00, 10:00, 15:00

综合广播:10:00, 14:00 ,18:00(每日6次)


来源 / 黄石广播电视台

编辑:刘会芳

责编:刘   轩

终审:李   纯

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责任编辑: 熊谦