“要不要车啊?要不要车啊?”、“去广华的啊,去广华的来这边”……在潜江火车站出站口,你总是会遇到一些类似的热情吆喝。也许你还在吆喝人的引领下乘坐过他们的车辆,尤其是在你匆忙赶时间、家住得远、夜晚车辆少的情况下,它们既方便,又比班线车快,通常能拉到不少顾客。
但不能忽视的是,这些车都是从事非法营运的“黑车”。这些长期载客的“黑车”,不仅侵犯了广大“的哥”、“的姐”的合法权益,扰乱我市出租汽车客运市场秩序,还对外地人极其“不友好”。在潜江工作的外地人小文就深受其害。“这些车又不能打表,司机听你口音是外地人,去趟市区就喊价40块钱”。
还有市民表示,听到吆喝声就只想避而远之。“现在火车站的公交车很方便,连出租车也规范了,没想到每次出站后,还有好多‘黑车’来拉客。车子的车况、司机的素质、能否保证乘客的安全都是个未知数。万一出事,乘客的权益如何得到保障?”
据记者了解,市交通运输执法支队长期都在对这些非法经营的“黑车”进行打击,但“黑车”车主仍会利用执法人员的下班时间展开“拉客”行为。对此,市交通运输执法支队安排园林、直属大队成立了专班,开展了长达20天的专项整治。
市交通运输执法支队直属大队大队长黎兴旺介绍说,支队自今年4月21日起,调整了执法人员作息时间,趁下班时间和节假日“黑车”司机放松警惕、猖狂拉客时,实施精准打击。“有一些车主很不配合,我们只能采取强制手段将车拖走”。
截至目前,支队共出动执法人员280余人次,暂扣涉嫌非法从事出租汽车客运经营的“黑车”16辆。近期,火车站基本杜绝了“黑车”拉客现象。黎兴旺表示,今后支队将长期保持高压态势,不定期的开展专项整治,直到“黑车”拉客现象彻底根治。
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