2017年十堰完成交通建设投资93.9亿元 同比增长32%

十堰广电讯 （记者 刘羽飞 通讯员 李晓艳）十堰大力实施交通先行战略，打造“综合大枢纽”、 做强“民生大交通”、筑牢“发展大底盘”，2017年完成交通建设投资93.9亿元，同比增长32%。

记者近日在马赛路看到，新修建的道路宽阔平整，沿路的行道树整齐排列，工人正加紧修建沿路的自行车道。

茅箭区交通运输局工程科科长 关晓波：马赛路全长14.865公里，按照二级公路标准建设，起于马家河村，与武当路平交，止于赛武当营子村。

随着马赛路的通车，沿线农家乐的生意也好了起来。王永强在这里经营农家乐已经三年了，新修的道路比以前缩短了5公里路程，为他带来了很大的方便。

农家乐老板 王永强：现在20多分钟就可以跑出去了，相应地来说摩托车也省了很多油，原来加一箱油跑个三五趟，现在跑个七八趟、八九趟。

“一通百通，一荣俱荣”。马赛路的建设是我市改善交通、加速精准脱贫进程的一个缩影。2017年，全市新建县乡产业路65公里、精准扶贫产业路231公里，县乡旅游路40公里。

在城乡道路日趋完善的同时，我市高速公路建设也保持强劲势头，大步向周边省市拓展延伸，一张布局完善、四通八达的高速网络越织越密。2017年12月12号，十堰至淅川高速公路(湖北段)开工建设，目前，项目正有序进行前期筹备工作。

丹江口市交通运输局副局长 张健：截至目前我们已完成工可评审，在2018年，力争控制性工程早日开工，全年预计完成投资15亿元。

2017年，十巫高速、十淅高速相继开建。十堰正通过完善国、省、县、乡及通村公路建设，构建“两小时交通圈”。2017年，全市完成交通建设投资93.9亿元，同比增长32%；争取省部投资25亿元，拉动GDP增长280亿元以上。