这里有一群开飞机的“舒克” 从荆门起飞前往祖国前哨

《舒克和贝塔》这部经典童话故事想必是众多80后的童年记忆。故事里的“舒克”灵活机智、英勇善战的形象让人连声叫好。在祖国东海上空，同样有一位来自荆门的“舒克”驾驶着战机，守卫国境，守卫祖国前哨！

超视距搜索、中距抢攻、近距缠斗……浙东某空域，一场自由空战对抗中扮演蓝军的一架飞机升空后，攻如闪电，招招犀利，逼得红军使出浑身解数，对这驾飞机是“恨之入骨”。而驾驶这架飞机的飞行员正是从荆门走出去的“舒克”，李超。

李超，湖北荆门人，2000年荆门市第一中学毕业后，考入空军长春飞行学院。当年从荆门考入这所学校的仅十多人，经过初试、复试等多轮选拔，最后只剩下两人的名额，而李超正是其中之一。

经过多年的学习与训练，2007年仅26岁的李超作为新锐力量，成为蓝军分队首批成员之一。那年，羽翼丰满的李超驾机掠空呼啸，首次以蓝军分队成员身份与红军展开对抗。对抗当天，红军双机编队欲对他进行钳形攻击，不料被他发现，立即S型急转摆脱，并采取单边迂回抢占有利态势。“你真是一个凶狠狡猾的‘飞贼’！”对抗演练之后，败下阵来的红军飞行员不禁纷纷向李超竖起大拇指，输得心服口服。

2015年，在蓝军分队历练了8年的李超，经过海军的层层挑选，作为优中选优的种子选手，接受了全军最顶级的航空兵教官培训。学成归来，李超被任命为蓝军分队大队长，也成为了唯一一名自始至终拥有蓝军分队成员身份的飞行员。从初学者逐步成长为蓝军领头雁，李超既承受着至高无上的荣誉，更肩负着练就过硬铁拳的巨大责任。

为了提升蓝军分队成员的整体实力，李超积极借鉴欧美的主流训练思想，紧贴现代战争模式，大胆冲破传统训练思维禁锢，全程使用英语组训，他还利用出差学习的机会，购置大量军事和飞行专业书籍，在大队会议室开设“学习角”、“论剑台”，并主动学习AE、Coreldraw等图文软件，自主制作队徽、臂章，为加入蓝军分队并成功单飞后的飞行员佩戴，有效增强蓝军分队成员的荣誉感。

在他的带领下，蓝军分队成员结合新大纲普训，从零开始进行战术战法研究，形成了一套操作性较强的战术材料和战法研究方案，并很快成为了推动团队训练不断接近实战的重要抓手。新一代蓝军分队成员，在重大演训中屡屡崭露头角，并迅速成长为团队的中坚力量。

李超告诉记者，近年来，随着战备值班要求和等级不断提升，他们更加注重在战斗值班和实兵演练中淬炼过硬作战本领，并连续创造了出航距离最远、执行战备任务最多、战斗值班时间最长等20多项纪录。

作为海军航空兵某大队大队长，特级飞行员、昼夜间指挥员、教员、长机。目前的李超已先后飞过5种机型，安全飞行1700余小时，荣立二等功1次、三等功3次，所在单位被海军授予“‘海空雄鹰’模范飞行大队”荣誉称号。