蒙华铁路又克重要节点 荆门北跨焦柳线特大桥顺利转体合拢

4月18日18时40分，由中铁十一局集团三公司承建的蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHPJ-3标荆门北跨焦柳线特大桥，顺利完成转体合拢，这标志着蒙华铁路东宝段又一重要节点被攻克。

转体梁顺利合拢

荆门北跨焦柳线特大桥位于东宝区子陵铺镇联心村境内，是蒙华铁路东宝段重难点工程之一。跨焦柳线特大桥全长1075.78米，桥体33#、34#墩处跨越既有焦柳铁路，与焦柳线夹角为35°。焦柳铁路是双线电气化铁路，车流密集。为减少施工对既有线的影响，承建单位决定采用先平行铁路线挂篮法施工，然后进行转体，最大转体重量2800吨。

转体现场

为确保转体过程万无一失，工区管理人员在转体施工前通过为梁体“称体重”提前进行5度试转等方式，对转体结构的索引力、安全系数及转体时间进行了精确计算。

转体启动仪式

转体施工从18日下午5时50开始，历时50分钟结束。武汉铁路局、蒙华公司湖北指挥部、中咨监理、中咨设计院以及东宝区相关人员共同见证了这一激动人心的时刻。

转体现场

东宝区铁路办相关负责人介绍，荆门北跨焦柳线特大桥的转体成功，不仅标志着蒙华铁路东宝段又一重要节点被攻克，而且为后续架梁作业打开了通道，为保证蒙华铺架项目年度架梁任务圆满完成奠定了基础。（文字：张吉平 胡书华 胡珍珍 图片：李金阶 胡波 ）