
图为高速路政人员在收费站出口治超。杨靖 供图
荆楚网消息(通讯员 吴克思)货车非法超限行为,严重危害高速公路和桥梁的安全,已经成为公路“第一杀手”。自2018年1月1日以来,湖北省内汉十、武荆、荆宜、荆东等8条高速共有6187辆货车因超限3次以上(含3次)等行为列入“灰名单”,对列入“黑名单”的车辆,省内高速公路将拒绝驶入。
1530个班次 已锁定6187台“灰名单”车辆
高速公路收费站入口进行超限治理专项行动以来,湖北高速路政汉十支队18个路政大队通过现场劝返、重点宣传、走访运输企业等措施,开展一周3次,每次不少于3小时的常态化治超工作。
“截至目前,汉十支队开展超限治理累计1530个班次,宣传教育3691余人次,劝退违法超限车辆2376余辆,发放超限告知书4905份,发放宣传手册12000余份,锁定6187台“灰名单”车辆。”汉十支队执法科科长李伟介绍。

图为司机写承诺书和抄写法规(节选) 郎世海 供图
开设学习班 “灰名单”秒变“黑名单”
通过高速公路路段监控分中心“大数据”筛查,一年内超限3次以上(含3次)的非法超限行为的车辆将被列入“灰名单”,收费站入口发现“灰名单”车辆后,由收费员向货车司机发放《违法超限运输告知书》,告知当事人前往本路段辖区路政大队接受处理,并拒绝其驶入高速公路通行。
“灰名单”车辆到路政大队接受处理时,路政人员开设学习班,采用集体学习(观看违法超限运输宣传片,时长不低于30分钟,抄写法律法规等)的方式对当事人进行安全教育,并责令驾驶员签订承诺书,同时告知3个工作日内将对“灰名单”车辆进行消除,允许车辆进站行驶高速公路。
“‘灰名单’车辆进行系统注销后又发现非法超限运输次数达到1次以上(含1次)的,将直接纳入‘黑名单’,不得在行驶省内任何一条高速公路。”李伟介绍,对不听劝阻强行冲卡上路行驶、寻衅滋事、堵塞车道等违法行为,路政执法人员将使用执法记录仪保存好相关证据,移交高速交警进行处置。
“在学习班上观看全国因超限造成的重大交通事故锦集确实触目惊心,不曾想过我们一心的超限运输给人民群众生命财产带来巨大的伤害,以后首先保证自己不超限,还要劝身边的司机朋友不要再违法超限运输了。”一名河南重型半挂车驾驶员刘某摇头说。

图为高速路政人员在收费站出口治超。 杨靖 供图
8月1日启用重量检测 涉及22个收费站
2017年9月,湖北省高速公路管理局制定了《湖北省高速公路入口检测设备标准化建设指导意见》,结合高速公路入口治超工程特点,提出了设置原则、建设条件、建设标准、系统构成等,对拟进入高速公路的货车全面实施重量检测,并逐步完善重量和外廓尺寸同步检测,禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶,提高道路安全服务水平。
李伟介绍,自8月1日零时起,包括孝感北、随州、枣阳、隆中、襄阳西、老河口、谷城、十堰东、上津等22个收费站入口检测设备将投入24小时运行,将完善高速公路收费站入口货车称重检测、告知、劝返、信息流转、设备维护、应急处置的环节及操作流程,充分发挥其对高速公路的保护作用。
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