黄石海事局增设“半壁山下红浮”航标 富池临时锚地有了“界线”

图为：黄石海事局执法人员正在开展安全宣传，清理违章锚泊船舶。通讯员供图

图为：黄石海事局执法人员和蕲州航道处工作人员现场查看鲤鱼山水道情况。通讯员供图

图为：新增设的“半壁山下红浮”航标。通讯员供图

荆楚网客户端—荆楚网消息（ 记者 陶慧君 通讯员 周博 王雪冰）富池临时锚地是长江阳新段一个大型锚泊区，由于没有设置专用浮标，部分船舶常常随意锚泊、占据航道。为整治这一乱象，12月23日，黄石海事局富池海事处会同蕲州航道处进行实地巡检、勘测后，现场增设“半壁山下红浮”航标。至此，富池临时锚地有了“界线”。

据了解，富池临时锚地由于历史原因，一直没有设置专用浮标，仅在锚地下游设置了一个富池红浮航行标。而在锚地上游1000米处靠南岸是半壁山，上游500米处北岸则是祥云化工的十余座大型码头。多数在祥云码头作业的船舶为图方便都会选择祥云码头对面的锚地上游处锚泊，占据航道。锚泊船舶较多时航宽仅有200米，严重威胁过往船舶航行安全。

为此，黄石海事局富池海事处多次实地收集信息，组织鲤鱼山执法大队和田镇执法大队开展联合执法，加强富池锚地船舶锚泊秩序整治力度，通过船舶流动课堂、发放辖区安全航行示意图等方式开展安全宣传，加大违章锚泊违法行为的查处力度。“经过努力，锚泊乱象得到有效控制，通航环境得到有效改观，但还是治标不治本。”黄石海事局相关负责人表示。

如何根除这一顽疾，富池海事处反复现场调查研究后，认为设置助航标识是一剂良方。在通过前期与长江航道部门紧密的沟通协调后，23日，富池海事处增设“半壁山下红浮”航标，对“越界”船舶进行现场清理和安全宣传，经过近2个小时现场交通指挥，所有船舶进入锚地锚泊，而此处航宽也由原来的200米提升至300多米。

“综合执法、安全宣传和协调增设航标，是黄石海事局富池海事处推进‘三防一禁’工作的重要举措，也是主动作为服务船舶安全航行的具体表现，为枯水期辖区通航安全打下了坚实基础。”黄石海事局相关负责人说。