
天门网讯(全媒体记者付磊磊 通讯员黄涛)3月30日上午,经过严格的登记、测温、消毒之后,记者走进复工后的天门大桥建设现场,只见桥身只剩下最后的“大拱”,一台“啄木鸟”机械正在紧张作业(如图)。
“这是桥身的最后两根拱肋,拆除工作将在一周内完成。”市交通工程公司项目建设现场负责人聂建波介绍。为了确保不污染河道,在拆除过程中,施工方将拱肋先一节一节凿断,再用吊车吊下来。由于拱肋不能承重,市交通工程公司采用吊车将“啄木鸟”吊上桥后进行施工,并将“啄木鸟”重量控制在6.5吨以下,远低于吊车20米吊距7.8吨的安全重量。
桥身拆除后,需要对施工现场进行清理,然后进行桩基施工。受疫情影响,桩基施工较原定计划推迟了约2个月。此外,桩基施工恰逢汛期。尽管如此,市交通工程公司咬定年度目标任务不放松,将采取增人、增设备、增作业面的方式,进一步优化组织方案,确保施工进度和质量,同时与相关部门密切沟通协调,加强汛期施工管理,争取将损失的时间夺回来。
作为中心城区的交通要道,天门大桥的拆除重建备受社会关注,该桥于2019年10月封闭施工,新规划的天门大桥全长约210米,桥宽30米,双向四车道。
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