公交老调度：站好春节最后一班岗

长江日报大武汉客户端2月3日讯（记者郭佳 通讯员万建国 苏安）清人头、清车辆、清公里，查出车、查车次、查隐患……2月2日大年初二晚7时，在武汉公交罗家嘴调度中心9楼一间办公室里，公交二公司59岁调度员胡天祥上班了。当晚营运车辆和初三清晨车辆的回场、发车都要他详细部署。今年春节，是胡天祥在岗42年的最后一个春节，再过几个月他将光荣退休。

胡天祥在值班室查看第二天的发车情况。长江日报记者郭佳 摄

大年初二夜间的武汉公交二公司调度中心，胡天祥正在查看车辆进出情况。长江日报记者郭佳 摄

“站好春节最后一班岗。”胡天祥对长江日报记者说。从业40年，胡天祥有20多个春节都在值班。“家里办年货从来不指望我，年饭也是根据我的值班表来定。”胡天祥笑起来。明年，退休后的胡天祥春节将不用值班，“但我肯定会不适应。”

大年初二夜，胡天祥担心的雨雪天没有来，这让他大大舒了一口气。晚上10时开始，末班车陆陆续续正常回场站。10路、703路的通宵车辆开始营运。尽管当晚天气不错，但他还是提醒夜行车辆调度员做好夜间防冻。“这两条线路都要经过长江大桥，要防止桥面结冰。”他介绍说。

作为车辆和驾驶员的调度员，胡天祥脑袋里整天装的是发班计划、车辆信息和实时路况等。在岗40多年，他也见证了武汉公交调度工作的变化。上世纪八九十年代，调度工作全是纸质化办公，每天要填写包括调度日志、劳动考勤、线路排班等十几张表，工作量非常大。2008年，武汉公交实行公交车智能调度，新操作、新技能。胡天祥开始自学，掌握全新的调度电脑制图、绘表方法和技巧，适应时代变化。

距离退休越来越近，胡天祥还将自己的车辆调度技艺毫无保留传给接班徒弟。工作中，他对徒弟认真指导、严格要求，给了青年人很大帮助。年轻调度罗翕亲切地叫他“胡爹”。

“时代在变，年轻人的担子会越来越重，帮助年轻人迅速成长，也是我尽力站好最后一班岗责任所在。”胡天祥说。