银装素裹的黄鹤楼就在身边，他们却顾不上欣赏

长江日报大武汉客户端2月7日讯（记者陶常宁 通讯员朱竟争 产启斗）7日凌晨，武汉普降大雪，遍布全市的11条地铁线路、282座车站的值守人员彻夜未眠，连夜清扫积雪。地铁6时开班后，他们一刻不停巡视出入口，确保乘客安全进出。

5号线司门口黄鹤楼站：凌晨1时启动应急响应

5号线司门口黄鹤楼站工作人员埋头除雪，不远处就是银装素裹的黄鹤楼。通讯员产启斗 摄

地铁5号线开通后，司门口黄鹤楼站成了市民乘客最喜欢打卡的车站之一。春节后的首场雪，黄鹤楼银装素裹，车站员工们来不及欣赏美景，就全身心投入除雪工作。

7日凌晨1时，刚刚完成前一天所有运营工作的值班站长冯怡，又开始了新一天运营的准备工作，她巡视所有出入口，查看雪情，到备品间整理防雪物资。

“黄鹤楼站的A、C口为无盖出入口，我们投入重点人力物力保障。”冯怡介绍，凌晨1时启动应急响应后，立即组织车站员工给手扶电扶梯铺设防雨布。

一直忙到凌晨3时，冯怡和同事们匆匆吃了碗泡面继续工作，他们用推雪器和竹扫把清除出入口路面和台阶的积雪，撒融雪剂清除路面覆冰。

凌晨5时30分，距离开班还剩半小时，车站3个出入口铺设了防滑麻袋300余个、防滑长地垫6条。

1号线宗关站：值班站长被“赶”下班

在1号线宗关站，朱佳莹（左）带领同事清除站台雪水。通讯员产启斗 摄

7日10时30分，1号线硚口站区站区长孙旋旋“赶走”了夜班值班站长朱佳莹，让她立刻下班回家休息。此时，朱佳莹已连续工作10个小时。

“1号线宗关站是高架岛式车站，站台无遮挡，雨雪天气环境较为恶劣。”朱佳莹说，遇到低温大雪天气，如果不及时清理站台水渍，地面容易结冰，因此融雪除冰工作需要特别认真仔细。

凌晨1时，有着4年值班站长经验的朱佳莹巡站时发现雪下得很大，就提前组织员工们把麻袋铺在手扶电梯和步梯台阶上。

凌晨3时，车站所有员工拿着铲雪工具，清除各出入口楼梯和站外积雪，开启电梯确认运行正常。

凌晨4时起，朱佳莹在3个出入口各留一名人员清扫，其他人员前往站台，利用推雪锹推掉站台上的厚厚积雪，再不停地用推水器清除地面积水，直至6时开班。

7时早高峰时段，站台安排6名工作人员不间断扫雪、清理积水，同时提醒来往乘客小心，“一对一”帮扶行动不便的乘客。

10时，雪还在下，忙碌了一宿的朱佳莹依然没有下班，站区长孙旋旋不得不“赶”她下班。