全国政协委员安庭：搭载4人的小汽车可不受尾号限行约束

全国政协委员安庭。

长江日报大武汉客户端3月4日讯（驻京记者柯立）在交通拥堵的特大城市，早晚高峰时经常可以看到普通行车道堵成一团、旁边的公交车道利用率不高。全国政协委员、希肯文化董事长安庭3月3日接受长江日报采访时，呼吁在堵车的大城市增设HOV（High-Occupancy　Vehicle　Lane）多人车道政策，鼓励提升其车内载员效率，以避免1人行驶状态对资源的浪费，减少对环境的污染。

今年两会，安庭针对“进一步鼓励小型乘用车辆提升载员效率”提交相关建议。他说：目前，中国城市开设公交车道、采取尾号限行的政策已大范围普及，为提高道路使用效率，作为贡献“双碳”目标及交通缓堵的补充政策，在新冠疫情结束后或在不妨碍防疫政策的前提下，应鼓励乘用车辆提升载员效率。

为此，他建议通过调研论证与征求相关意见，在部分城市可科学决策并试点：满载人员（含驾驶员）的小型乘用车辆上路行驶可不受尾号（或单双号）政策限制，不受公交车道限行规定限制；车内4人以上（含4人，含驾驶员）的小型乘用车辆，可不受公交车道限行规定限制；试点此政策时，可使用道路交通高清监控网络进行监督，对弄虚作假的驾驶人采取相应的惩戒或征信登记措施。

点击下方进入专题↓↓↓