长江日报大武汉客户端讯(记者金文兵 通讯员杨振兴)改进一个清洗溶剂的配比,上汽通用汽车武汉分公司每年减少排放17吨“有机废气”。

研发人员在反复研究、比对试验。通讯员付昱萌 供图
在汽车生产中,更换喷涂油漆颜色时,需要使用含有挥发性有机物的溶剂,对喷涂设备进行反复清洗。
1日,上汽通用汽车武汉分公司油漆车间工程经理李黎明介绍,“我们车间此前使用的清洗溶剂,是一种剂、水比例为13:87的半水基型溶剂。为了从源头上减少污染物排放,我们组织了一个十余人的联合创新小组,历经8个月的研发调试,在20多种原料中反复交叉实验,从100多种方案中,最终选定了一个最优化的配方。”

李黎明说:“由此诞生的清洗剂,剂、水的比例升级到6:94,是一种全水基清洗剂。它的VOCs含量从149g/L降到了37g/L,节约了溶剂使用量,降低了成本,挥发性有机物每年可减排17吨。目前,这一技术处于行业领先水平,上汽通用已在全产业线推广使用这种低VOCs水基清洗溶剂,预计可实现年化经济效益500万元。”
水基型清洗溶剂的成功切换,为上汽通用武汉分公司解决了一个棘手的技术难题,助推其成为湖北第一家通过重污染天气绩效A级核查的企业。

主导研发的上汽通用武汉分公司。
1日,武汉市生态环境局和市经济和信息化局联合通报,上汽通用武汉分公司等9家企业的申报项目,入选“2021年武汉市重点行业低挥发性有机物含量原辅材料和产品替代示范项目”名单。
挥发性有机物(VOCs),是公众不太熟悉的一种“有机废气”,是臭氧的重要前体物,对空气质量有重要影响。它的治理难度很大,治理成本较高。目前来说,主要办法就是尽量压减它的使用量和排放浓度。
“千万不要小看这17吨。”市生态环境局大气处有关负责人介绍,武汉市“十四五”期间的挥发性有机物削减目标是0.7万吨,相当于每年1400吨。只有每个企业在这方面“斤斤计较”,才能打好这场“蓝天保卫战”。
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