好事要办好 | 长江评论

长江日报评论员刘功虎

中山公园北门停车场2019年改造，增加了双层机械立体车位，2020年投用不久就停用。每到周末，停车场外排长队，场内乱停车，而二层的机械停车位却空空如也。经长江日报记者报道，市园林局表示将重新启用机械停车位，同时派专人进行停车引导，让停车场物尽其用。

这个事情，首先是当初的改造设计没有做好。或许是为了实现更大数量的停车目标，车位尺寸抠得过紧；或许依照受访者说法，前瞻性不够，没有预见到开大车的市民越来越多，总之造成了如今的局面：装置不能用、要用就会刮擦、一刮擦就难免纠纷。

为了省事省心，有关方面索性停了机械停车位。这么做当然很容易，但是停车难的问题依然故我。

有关部门投资改建停车场，增加机械停车位，以给市民游客提供方便，这是便民的好事。值得深思的是，大手笔改造下来，不仅没有改善“停车难”，还带来新的“管理难”。我们不免要问：项目前期调研是否充分？停车位尺寸等关键数据，有没有仔细推敲，有没有与同类停车场做必要的比较？

目前管理部门承诺，马上恢复启用机械车位。预计还是会发生刮擦，怎么办？他们也想到了办法，派人现场盯着，随时指挥调度。这样看似增加了人力支出，增大了管理成本，但对于中山公园这种特殊地方，在没有其他更好办法的情况下，增加人手不失为一个解决方案。

可见办法是有的。办法有没有，取决于服务意识的强弱。从之前的项目调研，到现在的机械车位重启，都牵涉到服务意识。把情况考虑得更周全，把管理和服务做到位，而不是一停了之，才能切实把好事办好。

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