长江日报大武汉客户端4月28日讯 4月28日,长江日报记者从省港航局获悉,今年一季度湖北省水路运输生产形势持续向好,全省港口吞吐量、水路货运量、海洋货物运输量持续保持增长态势。一季度武汉市集装箱吞吐量占全省的80%以上,海洋货物运输量占全省的96.6%。
据介绍,水路货运量是水运船舶所在水域内运输货物的总重量,而港口货物吞吐量是指港口进口和出口货物的总流量,包括一些中转货物。水路货运量是反映运输生产成果的指标,体现着运输业为国民经济服务的数量,是航运经济“晴雨表”。
湖北省水路货运量包括两大块:内河货运量和海洋货运量。内河货运量是在内河运输,主要是长江、汉江流域。海洋货运量主要是指通过海上航道直达不同国家和地区的货物。
数据显示,湖北省一季度全省水路货运量13099.24万吨,其中内河货运量11205.86万吨,海洋货运量1893.38万吨。武汉市一季度水运货运量3333.75万吨,其中海洋货运量1829.08万吨,占全省海洋货物运输量的96.6%。
目前,湖北省属于出入境边检管理的外贸货运码头主要有阳逻一期、青山外贸码头、黄石码头等。在这些码头,境外船舶可以直接停靠。以阳逻港为例,可直接发货至越南胡志明市,也有直达日本、韩国的集装箱船舶。
汉口出入境边检站相关负责人表示,我省目前90%以上的出海货物运输都是从阳逻出发,阳逻港已成为湖北参与国内国际经济分工的重要窗口和咽喉,“现在的阳逻港通全球,货达八方,是中西部地区最佳‘出海口’。”(长江日报记者汪文汉 通讯员陈郡 胡艳)
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