刘萍：668条道路的“活地图”，把“绣花功夫”做到极致

长江日报大武汉客户端4月29日讯 一座城市的建设管理水平，往往由细节决定。

武昌区城管局市政设施管理科负责人刘萍，带领她的市政维修团队用“放大镜”找问题，用“显微镜”找差距，用“望远镜”抓常态……十年如一日，修复路面100万平方米，沥青灌缝500公里，以“绣花功夫”做好日常工作中的点点滴滴，让城市更有温度。

精细管养

在“3毫米”井盖落差处下功夫

53岁的刘萍，被同事称为武昌道路的“活地图”。

“全武昌区有337条道路（快速路、主干道、支路），算上街巷道路是668条,总道路面积约750万平方米。”10多年扎根武昌城管市政维修一线，刘萍对武昌的每条道路都了如指掌：“我的脑海中有张图，基本上哪条道路出现问题，对病害就会提前有个预判。”

24日清晨，一辆辆汽车迎着朝阳，从徐东大街群星城门口平整的冒着热气的柏油路面驶过，这里就是刘萍和她的战友刚刚结束的战场。他们因昼伏夜出的工作习惯，被人称为“马路上的夜猫子”。

刘萍在天鹅路路面改造施工现场。通讯员白丹 摄

中南路人行天桥旁道路巡查。通讯员白丹 摄

“要补早，要补小，还要补好。”为减少对交通影响，刘萍和她的道路维修“天团”养成了昼伏夜出的作业习惯。铣刨、挖除、槽底清扫，泼洒沥青结合油，摊铺机、压路机紧随其后……一套流水线作业下来，原本坑洼的路面，变得焕然一新。

2019年武汉市筹备世界军人运动会期间，要求车行道上的井盖只能低于路面3毫米。刘萍说，相较之前的5厘米“肚脐眼”井盖，这次相当于是三根头发叠在一起。为此，武昌区通过把井盖周边距离拉大，使其形成一个平整的缓坡，全区近1000个井盖都进行了改造，城市道路焕然一新。

近10年来，刘萍带领维修团队累计修复破损路面近百万平方米，相当于140座标准足球场面积，沥青灌缝50万米(500公里)，相当于300座长江大桥的长度。

创新管理

长江大桥涂2毫米保护膜成“最美赛道”

给道路增加部分非机动车道，给人行道设置盲道、无障碍设施，对繁华路段施划共享单车固定停车区域……除了城市道路维修工作，刘萍所在的部门还承担武昌区桥梁隧道、道路配套设施、路名牌及部分城市家具等设施的维护。

徐东大桥地下通道改造施工现场。通讯员白丹 摄

经过多年的摸索，刘萍建立了“网格化巡查、精细化管养”的市政设施维护模式，将辖区划分为若干个巡查责任区，采取责任到人的巡查与管理方式，对市政道路、人行道及桥梁隧道等市政设施进行全面细致的巡查，分类监管。

刘萍经常会向老专家请教市政维修的新技术新手法，掌握沥青自动摊铺法的关键技术要素，把控维修质量。2016年，为迎接首届武汉马拉松赛，刘萍带领维修团队展开了为期20多天的长江大桥桥面维修工作。此次维修创造性地采取精表处理，即在沥青路面上喷洒或刮涂一层保护膜。

“这相当于给长江大桥路面穿了一件衣服，让市民行走更舒适。”这层保护膜仅2至3毫米厚，喷洒结束后两小时，即可开放交通，对交通影响小。而且这种工艺能快速封堵和弥合路面裂缝，浸润和还原已老化的沥青，延长沥青路面的使用寿命。“汉马”开赛，长江大桥获评“最美马拉松赛道”称号。

大城智管

借智慧桥隧“外脑”保障城市安全

理想的城市管理，不仅在精细管理中催生更多细分服务，也能在“人脑”之外，找到智能化管理的“外脑”，推动智慧城市的发展。

2021年1月，武昌区率先完成辖区内43座桥梁通道智慧桥梁设备安装工作，共设置控制柜43个，监控摄像设备129个，云振动采集仪26套，温湿度信号采集器17套。

项目施工期间，由于每一处桥隧检测设备的安装都有其环境特点，施工中涉及与周边单位的协调沟通，每一次刘萍都亲临现场，最快最周全地解决各种问题。

在罗家港二号桥，当工作人员准备安装传感设备时，方圆5里范围内都没有找到可用电源。没有电源，传感器就无法正常安装和工作，整个智慧桥隧项目也无法启用。刘萍来到现场，通过一寸一寸的搜索、一点一点的排查，在附近一根电线杆上发现了变压器和接口，经过多方协调，成功借电。

据悉，该智慧桥梁项目运行一年多以来，累计发现并处理城市综合管理问题100余起，实时检测并维护桥梁破损病害等110余处，制止桥面违规施工5起，高效快捷保障桥隧安全。

（记者陈永权 通讯员殷莉红 白丹）