拆环岛、拓宽中山大道、新建过街通道……月湖桥治堵将拆改结合

早晚高峰时段，月湖桥车流量大，相对拥堵。 记者史伟 摄

长江日报大武汉客户端5月6日讯（记者李慧紫）月湖桥的拥堵治理是继续“保守治疗”还是“开刀做手术”？5月6日，由长江日报大武汉客户端与武汉市公安局交管局联合举办的交通堵点治理直播栏目“呼叫大队长”第二期开播，聚焦“月湖桥硚口段‘梗阻’”，深入探讨月湖桥治堵改造方案，同时向广大市民征集月湖桥治堵金点子。

硚口交通大队大队长黄天立介绍了月湖桥硚口段下一步的改造方向是“拆”和“改”相结合：

一是在硚口路环岛南侧和月湖桥南向北下匝道之间削除部分绿化带，新建掉头车道，这样月湖桥南向北下匝道车辆可直接掉头到沿河大道，减少车辆交织。

二是将中山大道拓宽为双向六车道加非机动车道，提高月湖桥来车的疏散能力，拓宽后可新增一股就医通道。

三是打通过街人行通道。中山大道硚口路口地下通道，因涉及地铁规划，目前只通了一半，希望相关部门共同研究，一起解决。

四是拆除环岛，将硚口路与中山大道环岛改为灯控十字交叉口，让行车轨迹更顺畅，提高路口的通行能力。

硚口区交通大队秩序科科长王治在直播中展示了新的改造施工图纸，具体向广大网友们解说了区域性改造方案。他介绍月湖桥区域交通拥堵属于结构性交通拥堵，区域交通压力过于集中，仅采取交通管理措施难以实现交通拥堵情况的好转，为了进一步缓解月湖桥周边交通拥堵，他们与规划、交通、园林、建设、电力等职能部门进行了多次会商研究，共同推进落实月湖桥及周边堵点改造。

硚口区建设局副局长彭莉介绍，月湖桥堵点改造项目已列入2022年市城建计划，概算投资约4000万元，目前该项目正在开展施工图设计等前期工作，待开工建设将严格按照建设标准予以实施。

月湖桥改造总设计师、武汉桥建集团工程师熊雨齐介绍此次月湖桥改造范围为武汉市中山大道（硚口路环岛—唐家巷）、硚口路（沿河大道—京汉大道）及其交叉范围。建设内容包括中山大道改造、硚口路改造、中山大道环岛节点改造，同步实施配套的交通工程、排水工程、照明工程、绿化工程和管线迁改等。

黄天立说，通过上述一系列举措，预计改造后月湖桥中山大道上下桥整体通行效率可提高10%以上，中山大道拓宽后通行能力提高15%，特别是月湖桥周边慢行交通秩序将会得到很大改善。当然，这个方案目前尚处于论证当中，希望借助长江日报平台向广大市民征集月湖桥治堵金点子，希望市民朋友广泛参与。

硚口区政协副主席陈涛对治理方案做了点评，他说，今年市政协重点建议案聚焦城市交通堵点治理，引起了社会各界的广泛关注和共鸣，通过直播探讨综合治理措施，其目的就是坚持开门办实事，坚持问计于民、问效于民，欢迎大家提出宝贵的意见和建议，相关部门将把大家的金点子吸纳到方案里面并精心组织实施，争取把这个建议案办出实效。