“萝卜快跑”落地车谷 乘客先期可免费试乘 数字车谷“叫车”可选“无人驾驶”

5月10日，百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地武汉经开区，面向市民提供自动驾驶出行服务。

武汉晚报讯（记者郝天娇 通讯员黄冰）在武汉经开区，打开萝卜快跑APP一键“叫车”成功，Apollo Moon极狐版自动驾驶车就来到乘客面前。5月10日，百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地武汉经开区，面向市民提供自动驾驶出行服务。

“萝卜快跑”车通体白色，头顶的激光雷达是其外形上与普通轿车最大的差异。据介绍，为了无人驾驶的安全，这款车的车牌下，还安装了1个冗余激光雷达，13个摄像头遍布车身。

作为百度全新一代量产无人车，Apollo Moon不仅可以自动开闭车门、APP控制空调车窗，更通过平稳行驶、自主避让等表现，展示出十足的“AI老司机”风采。坐在车的后座，还可以看到两个电子屏幕实时显示着车辆的行进路线。

根据规划，萝卜快跑初期在武汉将投入10辆Apollo Moon极狐版自动驾驶车开展自动驾驶出行服务，在30平方公里范围内的166公里道路上设立63个推荐上车点，辐射商业聚集区、住宅聚集区、主要工业园等。运营时间从9:00持续至17:00，用户可通过萝卜快跑APP一键叫车，满足区域内用户职住通勤和短途接驳。未来，萝卜快跑将持续扩增运营路线和推荐上车点，进一步满足用户日常出行需求。

萝卜快跑武汉负责人介绍，目前，乘客可以免费试乘，未来将逐步开始通过APP收费。“跟用打车软件差不多。”

萝卜快跑在武汉开展自动驾驶出行服务，标志着萝卜快跑全面覆盖北上广深超一线城市后，向新一线城市有序延伸。武汉引入萝卜快跑，将进一步推动智能网联汽车产业迈上新台阶，加速打造武汉经开区“数字车谷”，培育数字经济新动能。

据悉，萝卜快跑在武汉的落地，离不开武汉市各级政府部门的鼎力支持。自2021年以来，武汉经开区积极抢抓数字经济新风口，已累计开通智能网联汽车测试道路320公里，其中106公里为5G全覆盖车路协同自动驾驶开放测试道路，是国内规模最大、场景最丰富、首个全5G接入的开放测试道路。武汉经开区完善的数字基础设施，为萝卜快跑自动驾驶示范应用奠定了坚实的基础。

据了解，依托9年2700万公里路测里程的坚实积累，“萝卜快跑”已在北京、上海、广州、深圳、重庆等城市开放载人运营服务，在北京、重庆、阳泉开展商业化收费出行服务，已成为全球最大的自动驾驶出行服务商。仅2021年第四季度，萝卜快跑载人订单量已达21.3万单，2022年这一数据仍在高速增长中。