以人工智能、新能源汽车、量子通信为主导 车谷打造智能网联汽车全生命周期产业链

长江日报讯（记者郝天娇 通讯员杨泽铎）在车谷街头，你可能不知道武汉经开区人工智能科技园，但你一定知道“萝卜快跑”自动驾驶车。两个月前，百度自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”就正式入驻武汉经开区人工智能科技园，5月10日开始面向车谷市民提供自动驾驶出行服务。

像百度自动驾驶出行服务平台这样的人工智能企业及配套服务企业在武汉经开区人工智能科技园入驻注册的就有123家。车百智能网联研究院（武汉）有限公司、东软睿驰（武汉）汽车技术有限公司、东风领航自动驾驶领航项目、武汉中创为量子科技有限公司等主导产业的头部企业就在其中。

据悉，该园区立足“人工智能+下一代汽车”，目前已形成以人工智能、新能源汽车、量子通信为主导的产业布局。按照发展规划，该园区规划了五大产业组团：智能网联组团、工业互联网组团、自主可控信创组团、AI云娱乐组团、智慧生活组团，组成了智能网联汽车全生命周期产业链。

武汉经开区人工智能科技园建设投资有限公司常务副总经理冯良告诉长江日报记者，未来5年，园区将围绕发展“数、智、网、端”产业，大力引进自动驾驶、新能源汽车等细分领域的优质项目，力争实现入驻企业超过200家。

“人工智能的时代已经到来，武汉经开区人工智能科技园是朝着国家产业方向发展迈进的，园区高新技术企业转型升级，以及创新创业成果的转化，将有效推动中国车谷乃至武汉城市产业发展。”武汉理工大学管理学教授、创新创业知名专家白玉教授说。

相关报道详见2版