6月19日,记者从中铁大桥局获悉,当日凌晨3时,荆荆铁路全线最长特大桥——江汉运河特大桥(48+80+48)米连续梁边跨顺利合龙。

据了解,江汉运河特大桥全长16.22千米,位于荆州区川店镇境内,其中303号墩到306号墩为连续梁墩,跨越271省道,连续梁全长156米,为标段跨度最大的连续梁,为采用单箱单室、变高度、变截面直腹板形式,箱梁顶宽12.6米,采用一联三孔的预应力双线连续箱梁跨越车流量较大的S271省道,采取全封闭挂篮悬浇施工,单侧挂篮悬浇浇筑10个节段,安全风险高。
据中铁大桥局项目部相关负责人介绍,为确保边跨合龙节点顺利完成,建设团队多次组织召开专题技术会议,严格落实方案交底工作和过程管控。过程中积极克服疫情、高温等不利因素,通过落实领导带班制度、各项检查签证制度、配足施工物资设备,有效提高施工效率。
截至目前,项目桩基完成4502根,承台完成551座,墩身547座,箱梁预制完成144榀,箱梁架设完成65榀。
新建荆门至荆州铁路是国家“十三五”综合交通体系规划中的区际交通网络重点工程,设计时速为350公里。荆荆铁路建成通车后,荆州、荆门两地来往仅需20分钟。
编辑: 袁超伟
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