荆楚网（湖北日报网）讯（记者谢颐 通讯员胡敏）电波声声，在天地间回旋，机场地空通信、调度指挥等都是利用无线电技术。7月17日，鄂州花湖机场正式投运。
从花湖机场选址到投运，历时八年，湖北省无线电监测中心全程跟踪服务，全力护航飞行安全，打造“铁水公空”无线电智慧监测中心，做好各环节无线电支撑保障工作。
鄂州花湖机场投运无线电安全保障（通讯员供图）
从选址到投运，服务全程相伴
暮春初夏的鄂州，小雨霏霏，夜里还带着寒露。2022年5月，在花湖机场中心区域，省无线电监测中心技术人员正开展连续48小时电磁环境测试。一个月时间里，技术人员以鄂州花湖机场为中心，向外延伸到鄂州、武汉、黄冈、黄石4个地市，开展既设台站检测、关键节点勘验、电磁环境监测、数据采集分析等工作。
2022年6月14日，湖北省经信厅与民航湖北监管局联合向社会公布了《关于发布鄂州花湖机场电磁环境保护区域的通告》。
技术人员进行鄂州花湖机场连续48小时电磁环境测试（通讯员供图）
早在2014年12月，省无线电监测中心鄂州监测站就开展了对燕矶镇、杜山镇等机场预选场址的电磁环境测试工作，并出具报告，作为选址参考。
2017年12月，作为机场8大配套工程之一，鄂州无线电高山监测站开工建设，自2018年投入使用以来，有力服务机场净空保护和电磁环境动态监测。2021年，鄂州花湖机场电磁安全网项目开工建设，进一步提升了全省范围的航空无线电专项监测能力。
八载建设时光，花湖机场各类无线电设备陆续入场。省无线电监测中心充分发扬“店小二”精神，主动靠前服务，及时统筹协调用频需求，精心指配无线电频率，定期开展现场监测，了解各类设备频率使用情况，为机场后期运营提供科学依据。
自鄂州花湖机场项目选址立项起，省经信厅、省无线电监测中心全程跟踪服务，先后协调频率，完成导航台、雷达站、多点定位系统等台站审批63个；开展电磁环境监测13次，出具电磁环境报告6份；划定设立机场电磁环境保护区域，开展专项电磁环境清理整治10次，排查无线电干扰22起，完成校飞、试飞、投运保障；兴建机场电磁安全保护网项目，打造“铁水公空”无线电智慧监测中心，做好各环节无线电支撑保障工作。
从出发到抵达，安全一路相护
无线电是飞机与地面之间进行沟通的唯一方式。维护无线电波秩序，提供无线电安全保障技术支撑，湖北“电波卫士”全力护航飞行安全。
“航空导航频率受到干扰，影响正常飞行调度。”2022年7月14日，鄂州花湖机场正进行着投运前的校验，发现干扰后，请省无线电监测中心鄂州监测站协助排查。
监测技术人员第一时间赶赴花湖机场展开排查，发现干扰信号是由接收天线附近的1台摄像头引起，停用该摄像头后干扰排除。
技术人员排查航空导航无线电干扰（通讯员供图）
3000米高空，导航信号里传出了音乐广播。2021年12月，鄂州花湖机场启动校验飞行。校飞期间，发现导航台干扰2起。省无线电监测中心第一时间调集鄂州、黄石、黄冈和咸宁等监测站进行联合排查，发现2起干扰均为江西省广播，及时协调江西省无线电管理机构，消除了干扰隐患。
技术人员排查航空导航无线电干扰 （通讯员供图）
在校飞期间保障的基础上，省无线电监测中心对机场周边无线电台设置使用情况再次予以排查，要求用频设台单位做好无线电发射设备的维护和管理，严格按照批准频率和核定参数进行发射，避免设备故障产生的干扰。同时，协助鄂州花湖机场进行多轮通信频率、GPS干扰信号排查工作。2022年3月19日，省无线电监测中心圆满完成了鄂州花湖机场试飞当日6小时内起降4次的无线电安全保障工作。
2022年7月17日，从9时7分第一架全货机的稳稳降落，到11时36分第一架全货机的安全起飞，鄂州花湖机场正式投运，省无线电监测中心圆满完成当天的无线电安全保障工作，未发现异常干扰信号。
从双枢纽到临空经济，支撑环环相扣
作为国家重大生产力布局、湖北“空中出海口”，鄂州花湖机场正式投运后，采用多式联运体系，将融合5G、人工智能、物联网等新兴应用，频谱使用广度和深度将远超其他场景。
鄂州花湖机场投运无线电安全保障 （通讯员供图）
省无线电监测中心已开启鄂州花湖机场区域监测网建设，将继续分阶段打造智慧化、立体化无线电监测网络和平台，实现“铁水公空”多维度电磁空间安全管控，为构建国际航空客货运“双枢纽”提供有力支撑。
鄂州花湖机场采用了一系列数字建造技术，如少人机坪，大量应用无线电技术。同时，新技术、新业态、新模式深度融合，临空经济发展，形成产业聚集区和新的经济增长极。
省无线电监测中心将发挥各方优势，集中智慧力量创新研究，寻找提高频谱经济效益的突破口，从小切口做好前瞻性应用的大文章，更好地发挥无线电效用，打造新增长点、形成新动能，助力我省经济高质量发展。
