小区住户195户
有车居民接近半数
但规划车位仅有24个
怎么办?
武汉这个小区一招解难题

一位居民顺利将车停至空闲车位。记者张衡 摄
分时协调“共享车位”
1月10日18时30分,蔡甸区蔡甸街道正街社区香格华府小区物业负责人李红秀,收到小区居民周永刚发来的一条微信信息:车位现在可借给其他居民使用,周日下午5点回。
李红秀回复周永刚后,立即在小区群里发布了一条信息:19号车位空闲,如有需求,请尽快在群里回复。
10分钟后,一居民将原停在小区外街巷内的车辆停到19号车位。李红秀叮嘱车主:“如开车出去,电话提前通知一声,好安排其他车辆。”
让“固定车位”变为“流动车位”,是香格华府小区功能型党支部听取居民建议后刚推出的新措施。正街社区是蔡甸区“共同缔造”5个社区试点之一,去年8月,正街社区成立了包括香格华府小区功能型党支部在内的13个小区党支部,以党建引领,用“共享”激发居民“大幸福”。
香格华府小区建于2008年,现有住户195户,有车居民接近半数,而小区规划车位仅24个,均已被前任物业公司长期租赁给住户。
“车位退租的少,排队登记的多,只能按照先来后到,居民们多有怨言。”李红秀说。
小区功能型党支部书记李立和介绍,为破解小区‘停车难’问题,邀请了30余名小区居民代表参与社区举行的小区治理月月谈、邻里夜话等活动,并邀请社区规划师、下沉单位党员出席活动,为居民出谋划策。

幸福花园里的议事亭是居民聊天议事好去处。记者张衡 摄
经共同商讨,香格华府小区居民代表一致同意:车位空闲时主动交由物业管理的有泊位车主,给予适当补贴。物业及时公开发布泊位信息,让停车更替无缝衔接,车位高效利用。
周永刚说,他主动出让过4次车位,“这既不影响自己停车,也方便了没有车位的业主”。
70岁的退休老干部、香格华府小区功能型党支部书记李立和说,这样既可以顾全各方利益,又能一定程度上缓解居民矛盾。
计划未来提供100个地下车位

居民志愿者照片贴在小区笑脸墙上。记者张衡 摄
“共享”停车资源这一举措,之所以可以顺利实施,在李立和看来,关键在于自去年8月开始,小区党员、志愿者挨家挨户收集的居民“微心愿”均一一实现了,小区旧貌焕新颜:破损的水泥路面变成沥青路面;曾经污水遍地的院落经排水改造后不再积水;新建的电动车棚里,车辆有序充电……
正街社区首批确定的100多个微改造项目,均已在三个月内完成。社区书记蔡子琴表示,社区正统筹推进第二批10个项目,计划将香格华府小区地下室改造为地下车库。地下车库完工后,可提供至少100个车位,可完全满足目前的停车需求。届时小区路面将不再设停车位,居民将有更多活动空间。
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