荆楚网(湖北日报网)讯(通讯员 张伟)2月15日,历时40天的2023年春运圆满收官,作为疫情防控政策优化调整后的首个春运,湖北交投宜昌运营公司道路流量增长明显,其中沪蓉高速宜巴段累计通行车辆104.74万辆,日均车流量达2.62万辆,与去年同期增长25.09%,基本达到2019年疫情前同期水平,路段通行顺畅有序。
交通、路况信息提示更显人性化
“冰雪天气,请减速行驶”,据了解,宜巴高速全长172.6公里,桥隧比达74.5%,是G42沪蓉高速的重要组成部分,是湖北连接川渝的重要通道。春运期间,驾车从重庆驶入湖北,沿途的信息不断提示着路段的路况和交通信息。
宜巴路段利用车道门架信息、导航系统、视频监控等科技手段,依托大数据做好交通流量数据研判,实时监测所辖路网车流量变化及拥堵情况,并通过微信、交通广播、沿线可变情报板及LED显示屏等宣传媒介,精准发布气象动态、路况信息等。春运期间,路段各监控点视频巡查12000多次,发现和处置各类安全隐患70余条,发布各类预警提示信息200余条,做到实时监控、提前预警、及时管控,有序引导司乘合理规划出行路线、时间,疏导高峰车流有序过境。
沿路堵点不见了,事故处理更快
“车就只是被刮擦了一下,整个事故处置只用了几分钟。”据悉,宜巴高速今年单日最高车流量6.99万辆,达三年来最高。车流量骤增,路段的小刮擦事故在所难免。宜昌运营公司加强与高警、路政、施救、地方政府部门的联勤联动,通过警路联动、警保联动,路上的小事故通过简易程序处置,做到快处快撤,有效减少堵点,保障路段畅通。此外,针对春运期间冰雪恶劣天气,还在重点路段增设养护应急待班点,合理调配机动保畅人员,成立“党员突击队”高峰时段支援重点站所,全面提升应急保畅能力。
设施更便民,服务更贴心了
“今年路上的车比去年明显多了,当初还担心路上会很堵,哪想上午出发,下午就到了。”春节从重庆回宜昌的陈司付在宜昌北收费站下站时感叹到。下站时,陈师傅还收到收费人员送的平安符,开心地在服务调查表上打上了5个赞。
春节期间,各单位在收费广场、费亭等区域挂“福”字,贴春联,悬挂大红灯笼,积极营造喜庆的节日氛围;管理所“高山兰”志愿服务队,在收费现场、服务区、停车区搭建春运服务台,免费提供路况咨询、简易修理、茶水、防疫用品等便民服务,在春节期间,为过往司乘送上新春红包、中国节等小礼物和节日祝福,春运期间,宜巴路段共开展志愿服务320余次,服务司乘160余人次。
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