本报讯通讯 员 陈林柯栋 报道:近期,在位于茅箭区的正和汽车科技(十堰)股份有限公司数字化流水线上,每3分钟就有一台车身下线。作为商用车车身专业化制造企业,该公司生产的车身可配套各类轻、中、重卡车型。
该公司副总经理邓初阳介绍,公司主要从事商用车驾驶室总成设计研发与制造,通过加大对智能化研发及生产设备、配套专业软件等方面的投入,搭建全新集成系统,引领商用车车身行业产品结构调整和产业转型升级,目前已形成与客户联合开发、共同投入、独家供货、就近配套、产品平台化的核心经营模式,直接带动上下游产业链、供应链发展。
近年来,茅箭区充分发挥商用车产业集群效应,加快转型升级步伐,致力推动商用车及零部件产业高质量发展,在服务东风商用车、驰田、正和、康明斯、迅捷安等重点龙头企业发展壮大的同时,招引整车及高端专用车项目,吸附上下游配套企业,建强中重型商用车、高轻自卸车、智能环保专用车、应急消防装备等块状经济产业集群。今年年初,该区商用车制造产业集群上榜全国首批100个中小企业特色产业集群名单。
目前,该区已建成全国最大的中重型商用车生产基地、高轻自卸车生产基地及全球最大绿色发动机后处理系统生产基地。汽车产业占全区工业比重达90%以上,辖区内有东风商用车等600多家汽车制造企业,汽车产业年产值达800多亿元。
据了解,该区将以优化结构、创新驱动、转型升级为着力点,大力培育商用车制造产业集群,推动商用车、专用车系列化、高端化发展,加快布局新能源和智能网联汽车,强化关键汽车零部件配套和创新能力,着力打造现代汽车产业制造重地,力争在两到三年内,区域内汽车及制造业产值突破1000亿元大关。
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