咸宁对超载超限车辆布设执法“天罗地网”

荆楚网（湖北日报网）讯（记者黄铮 通讯员周福全 赵敏）4月4日，记者从咸宁市交通运输局获悉，该市持续深入开展联合治超专项行动，各县市区采取24小时常态化执法模式，对超载超限车辆布设执法“天罗地网”。

通山县政府牵头召开治超工作会议。通讯员  供图

据悉，自咸宁市3月17日召开全市治超工作会议以来，该市及时调整全市治超工作领导小组及成员，各县市区成立相应领导小组和工作专班，目前已有5个县市区先后在政府主导下召开治超工作会议。

此外，咸宁市治超办下发《咸宁市2023年治超工作实施方案》《工作提示函》，全市治超工作深入高效开展。

据悉，该市各县市区采取24小时执法模式，加强对G106、G107、G351、S208、S246等线路的执法力度，灵活采取线路巡查与重点源头企业双向蹲守，定点检查与分散设卡，白天错时与凌晨定时等手段，布设执法“天罗地网”。

开展矿山源头联合执法。通讯员  供图

咸安区交通综合执法大队联合区公安局与属地乡镇，先后检查7家源头矿山企业。对企业存在的问题进行通报，并提出整改意见。

该区针对主城区东外环加大对超限超载和抛洒打击力度，对过往司机开展“说理式执法”，督促其合法规范运输，守护创建全国文明城市的安全文明底色。横沟治超站在市区一体模式下与横沟交警中队开展联合执法，集中打击冲岗、非法改装和超限超载车辆。

赤壁市组织交通、公安、应急、自然资源等多部门，联合摸排华润电力、华新水泥等19家矿山源头，指出存在的问题，并督促落实企业主体责任。

开展路面联合执法。通讯员  供图

该市对符合出厂条件的10家企业登记造册，并推动将源头企业视频和称重数据接入交通执法大队信息中心。采取固定检测与流动检测相结合的方法，把主要力量放在凌晨时段执法。

通城县交通部门先后检查9 家货运源头企业，针对企业车辆台账不完善、超限装载等问题要求立即整改到位。该县3个治超点治超12个治超小组实行24小时执法。

该县县领导深入铁柱港等治超执勤点检查指导工作，力争6月底在全县重要节点完成7套不停车检测系统安装和调适，以科技赋能提升治超执法效率。

通城县执法人员与矿山企业负责人签订承诺书。通讯员  供图

崇阳县坚持“源头管控和路面监管”双管齐下，约谈源头企业负责人12人次，对查获的擅自改装货车在卸载货物后，强制切割擅自加装墙板，消除违法行为。发布《关于治理货车超限超载运输致全县人民的倡议书》，营造良好舆论环境。

通山县政府将治超工作纳入全县“四治”专项行动，组织对矿山、石材等源头进行检查督办，要求做到“三不进场，三不出场”，与各企业签订《矿山源头企业规范经营承诺书》。

该县采取“中队+治超站”执法模式开展固定治超工作，并对偏远地区和线路开展流动治超，有力打击了超限超载车辆。

执法人员查看矿山源头监控设施。通讯员  供图

嘉鱼县交通运输局、交通运输综合执法大队检查2家源头矿山企业，同时加强路面联合执法，严厉打击超限运输车辆，确保清明假期交通运输安全。