筑梦沃土 聚才高地 ——2023中国技协城市主产业职业技能（十堰）联赛暨技术工人、工匠大会缘何“花”落十堰

记者段吉雄通讯员 谢朝华

车城笑迎八方客，十堰广结天下缘。

7月4日至6日，由中国职工技术协会，湖北省总工会，湖北省人社厅，十堰市委、十堰市人民政府，东风汽车集团有限公司联合举办的中国技协城市主产业职业技能（十堰）联赛暨技术工人、工匠大会在我市举办。来自全国各地、省内各市州的80多支代表队、350余名选手齐聚车城十堰，在各自领域内与同行“论剑比武”。

近年来，中国职工技术协会先后在50个城市举办主产业职业技能联赛，旨在通过“一城一赛”，搭建职工展示技能、提升素质、成长成才的重要平台，让广大技能人才拥有更多获得感、自豪感，激励更多劳动者走技能成才、技能报国之路，助力经济社会发展。

基础——享誉世界的三张名片

600多年前，30余万军民工匠齐聚武当，历13寒暑，修建了9宫8观24庵堂72岩庙等宫观建筑群，被誉为“亘古无双胜境，天下第一仙山”，成为集建筑、宗教、文化于一体的“天下第一名山”。

自1994年起，武当山古建筑群先后被列入《世界文化遗产名录》和国家重点文物保护单位，她以绚丽多姿的自然景观、规模宏大的古建筑群、源远流长的道教文化、博大精深的武当武术著称于世。作为湖北省“一江两山”黄金旅游大通道上的重要旅游目的地和集散地，年接待游客超千万人次，先后获得国家重点风景名胜区、国家5A级景区、“欧洲人最喜爱的十大景区”等称号。

水为万化之源。作为亚洲第一大人工淡水湖、国家南水北调中线工程核心水源地、国家一级水源保护区的丹江口水库，水质连续25年稳定在国家Ⅱ类以上标准，入选首批“中国好水”水源地。2014年12月12日，南水北调中线一期工程正式通水。截至目前，累计向受水区调水550亿立方米，实施生态补水约90亿立方米，惠及沿线24座大中城市、200多个县市区，直接受益人口超8500万，成为沿线城市名副其实的供水“生命线”。沿线河湖、湿地恢复生机，区域生物种群数量和多样性明显增加的同时，还带来了连锁效应，通过对口协作、对口援助、产业帮扶等方式，实现了水源区和受水区互利共赢，发挥了巨大的经济、社会、生态等综合效益。

1967年4月1日，红卫大炉子沟开山的炮声响彻山谷，一个关于民族汽车工业的梦想正式启航。来自全国各地的10万建设大军响应祖国号召，披星戴月，风餐露宿，以一锤一斧的坚韧执着，在山沟沟里建起了一座汽车城。

经过50多年发展，中国商用车之都在鄂西北拔地而起，十堰拥有汽车及零部件生产企业500余家，众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大的汽车配件交易市场，是全国汽车产业链条最完整、产业集群优势最明显、产业化程度最高的特色城市。

优势——雄厚完备的汽车工业基础

——汽车制造业基础扎实。整车生产资质企业12家，产能达到100万辆，年均汽车产量达到56万辆，其中，中重卡产量占全国市场的15%左右，随车起重运输车产量全国第一，绿色喷洒车产量全国第二。

——汽车装备发展靠前。拥有全国车企唯一的汽车装备设计、生产制造商。

——零部件产业较为完善。零部件配套企业1000余家，其中，规模以上企业达到431家，整零比达到1：1.07。

——东风实力排名靠前。东风零部件集团在全国零部件企业中排名第12位，在国际零部件企业中排名第88位。

——新能源乘用车汽车出口全国第二。

……

十堰是东风汽车的故乡、民族汽车工业的摇篮、湖北千里汽车产业长廊的源头。自建市以来，汽车产业便是主导产业。经过50多年的发展，已形成了以汽车工业为主导，装备制造协调发展的汽车产业生态。2022年，十堰乘用车产量14.43万辆，商用车产量16.8万辆，新能源汽车产量10.6万辆，出口7.4万辆，全市汽车制造业产值1090.4亿元。2022年，全市汽车工业产值占全省比重的16.7%，汽车工业产值居全省第三，产量居全省第二。

随着新一轮科技革命和产业变革加速演进，市委、市政府依托强大的汽车工业基础，抢抓风口，做强新能源和智能网联汽车，努力在全球汽车市场实现“弯道超车”。确定了以新能源与智能网联为主攻方向，构建“3+3”汽车发展体系，即做大做强三个产业集群（“武襄十随”国家级先进制造业集群、国家安全应急产业示范集群、国家级商用车制造中小企业特色产业集群），打造三个产业基地（国际一流的商用车生产基地、全国一流的军车和高端应急装备车辆生产基地、全国重要的新一代汽车零部件基地）。到2025年，力争全市汽车产值达到2300亿元（含装备制造业300亿元），汽车产量达到78万辆，其中，新能源汽车占比达到35%，L2级辅助驾驶车型渗透率提升至50%，产业特色和竞争优势显著提升。

先后出台《十堰市新能源汽车促进计划（2022—2024年）》《十堰市新能源基础设施布局规划（2021—2035年）》，加快商用车“轻量化、智能化、电动化、网联化、共享化”升级，推动完善新能源汽车产业链，着力打造商用车制造业核心竞争力。在大力发展新能源整车的同时，我市又多点布局新能源电池项目。截至2022年底，全市共有新型电池规上企业22家，年产值达165亿元，动力电池产能占湖北省的比重达14.6%。

如今，汽车产业“商乘并举，油电并重”的生态圈建设初步形成。2022年，全市累计生产新能源汽车10.6万辆，同比增长79.7%，占湖北省新能源汽车产量的36.18%。未来，我市将锚定“绿色低碳发展示范区”新定位，充分挖掘汽车数据和应用，驱动服务精准化、高效化，推动价值链延伸进入新赛道，着力打造全国汽车产业转型示范区，努力实现汽车工业质量和规模的快速超车。

亮点——近悦远来的“人才生态圈”

人才蔚，事业兴。对人才的态度，折射出一座城市的温度，更彰显城市发展的高度。

多年来，我市坚持党对人才工作的全面领导，深入实施新时代人才强市战略，持续创新人才引进、使用、评价、激励等方面具体政策措施，构建起全方位支持人才创业、鼓励人才创新的政策体系，让十堰成为人才实现梦想的创业热土、发展沃土。

为了吸引更多优秀人才落户十堰、扎根十堰、深耕十堰，我市密集出台了一系列突破性的招才引才政策，从薪酬待遇、人才津贴、住房保障、医疗保障等15个方面，给予人才全方位的保障。加快推动落实“武当人才卡”制度，审核发放“武当人才卡”2628张，细化持卡人及家人可享受的入学、住房、医疗等22项服务；筹集人才公寓9541套，为5033名人才提供住房保障；落实创新创业金融信贷3948笔9.313亿元，为各类人才解决急难愁盼问题494个；在全省率先出台《十堰市招才引智奖励办法》《十堰市招才大使选聘管理办法（试行）》，出台了《十堰市人才公寓建设管理暂行办法》《十堰市引进博士、硕士研究生若干措施》等一系列政策，先后聘任25名招才大使……

与此同时，我市持续加大人才平台建设力度。推进产学研合作平台建设，加快中国工程科技十堰产业技术研究院建设，加强创新创业平台建设，推进十堰市人力资源产业园建设，创建职工（劳模）创新工作室10家，新建院士专家工作站6家。深化区域人才共建，与东风公司签订人才共建协议，就科技人才创新平台、引才平台、高端人才培养等10个方面开展共建，支持东风商用车成功创建博士后科研工作站。

梧高凤必至，花香蝶自来。放眼活力十堰，处处洋溢着创新的激情，澎湃着创造的活力，活跃着创业的身影，铺展出一幅奋力谱写绿色低碳发展示范区的壮美画卷。

2022年，全市共引进博士56人、硕士922人，大学生留（回）堰31225人，邀请459名院士专家来堰开展考察交流，聘请5名院士为“十堰市科学顾问”、8名专家为“十堰市特聘专家”。同时，全市科技创新人才培育成果丰硕，遴选培育科技领军人才20名，受理“双创”战略团队项目申报47个，全市工程师人才达33384人；新增高技能人才1987人，选出10名车城工匠、20名行业技术能手，9人被授予“湖北省技术能手”称号，2人在“大国农匠”全国农民技能大赛中获奖。

一批批优秀人才在十堰的广阔天地中各展所能，描绘出人才质量转化为经济能量、智力优势转化为发展优势的生动景象，满载激情和梦想的人才队伍，在推动十堰高质量发展的主赛道上勇往直前。

院士专家十堰行

丹江口千岛画廊

东风商用车动力总成新工厂通讯员田悦摄

新能源车生产线

东风商用车整装待发通讯员李军摄

十堰市第四届职工创业创新大赛决赛现场