无人驾驶智能微型公交车 科技感满满 安全感十足

记者张婧特约记者 刘爱理

9月8日，记者在十堰国际会展中心看到，工作人员正在调试参与服务2023中国新能源汽车零部件交易会的无人驾驶智能微型公交车。记者现场乘车体验，感觉车辆行驶平稳、乘坐舒适，科技感满满。

据介绍，该车车长5.8米、宽2.1米、高2.76米，流线型设计让整车造型饱满、灵动，充满科技感和时尚感。

东风悦享科技有限公司特派安全员宗超按下车尾的启动开关，车身右侧中间位置两扇门平移打开，车底部自动伸出踏板。记者跟随宗超走进车内看到，蓝白相间的内饰，让车内显得清爽干净，车内共有4排座椅，可同时乘坐9人。

与传统车辆相比，该车车头没有方向盘，操作台上放着一个颇似游戏手柄的物件。看见记者好奇地拿起手柄端详，宗超告诉记者：“这是应急控制手柄。”据介绍，该车没有司机，只有一名安全员手持应急控制手柄。车辆打开自动驾驶模式后，以最高不超过69公里的程序设计时速运行，通过大量传感器的影像和数据分析，车辆的智慧大脑会根据算法给出正确合理的命令。

随后车辆启动，记者坐在第一排，平稳的车速让乘坐体验十分舒适，车辆拐弯减速、停车时也非常柔和，自动开门即可下车。记者观察到，车辆行驶中安全员全程并未进行任何操作。

无人驾驶智能微公交车虽然体型比普通公交车小，但浑身都蕴藏着科技元素。车辆搭载多种高科技传感器，包括5个毫米波雷达、6个多线激光雷达、16个超声波雷达，车身周围还有12个高清摄像头、一个组合导航等。这些设备可以感知车辆周边240米范围内的环境。

据悉，在2023中国新能源汽车零部件交易会期间，有两台无人驾驶智能微型公交车投入使用，一台有方向盘的人机共驾版计划在场外使用，一台无方向盘的无人驾驶版计划在场内使用。目前，技术人员已完成地图采集工作，正在对车辆的各种软件、硬件进行参数设定，确保车辆在无人驾驶示范应用场景中正确、安全行驶。

车辆全貌

◀工作人员介绍车辆操作台

▼车辆内部陈设