西十高铁福银立交特大桥连续梁合龙

■记者 张婧 通讯员 刘凤超 付旺

本报讯 9月17日，福银立交特大桥连续梁顺利合龙。据介绍，这是西十高铁湖北段首个合龙的跨福银高速连续梁。

福银立交特大桥位于郧西县河夹镇境内，大桥全长769米，从空中横跨 G70福银高速为一联双线连续箱梁，连续梁全长144米。行车道距离福银高速右幅路面仅9.58米，是西十高铁建设中的重难点工程。由于安全风险高、施工难度大，中铁隧道局采取挂篮悬臂浇筑施工。

中铁隧道局福银立交特大桥项目技术主管张宁介绍，为了保证桥梁整体结构性，选择在气温最低的时间浇筑，从17日凌晨4点开始浇筑，经过两个小时的连续奋战，6点多浇筑完成。

为避免施工过程中对周边道路、山体的影响，施工方提前进行安全风险分析，施工中采用智能张拉压浆技术，自动控制加载频率、停顿点、持荷时间，做到及时校核伸长量，精准完成连续梁张拉施工。

据悉，西十高铁全长255.76公里，其中湖北省境内长86.36公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东7站，计划于2026年6月开通运营。建成通车后，将实现十堰至西安1小时通达。