武松高速江松段四标加速施工产值已超5亿元

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 陈岩 吴允伟）11月4日下午，在历经5小时不间断浇筑后，武松高速江松段四标项目虎渡河大桥最后一个顶板顺利完成浇筑。至此，该大桥8个主墩、8个顶板施工已全部完成，跑出了施工“加速度”。

虎渡河大桥施在现场 通讯员吴允伟摄

据了解，虎渡河大桥作为武松高速江陵至松滋段4标项目的控制性工程，也是项目东西向分头推进的起点。虎渡河大桥全长610米，双幅桥面宽26米，为双向四车道，设计时速为每小时120公里。武松高速江松段4标项目由中交第二公路工程局承建，从今年3月开工至今，建设进度已经超过三分之一，完成产值超过5亿元。

武松高速江松段4标路段全长约13.93千米，起于斗湖堤镇公安北枢纽互通，途经夹竹园镇，终点位于毛家港镇官沟大桥，被二广高速、虎渡河、玉湖断开。根据总体施工设计，需设置两个工区，分别位于虎渡河东西两岸。经分析对比，为最大程度降低对沿线村民的干扰，项目部利用虎渡河西岸大堤作为项目长期进场施工便道，并斥资500多万元硬化村级道路，采取“永临结合”的方式既满足项目运输工程物资的需要，又方便沿途群众便捷出行。

武松高速公路是湖北省“九纵五横三环”中重要的联络通道，全线贯通后，松滋至武汉车程将缩短至3小时以内，对加强荆州与武汉城市圈联系，完善区域路网结构、推动区域产业协作，促进长江沿线资源开发和社会经济发展、提高分蓄洪区防洪救援能力等都具有重要意义。