推进城乡发展一体化，是工业化、城镇化、农业现代化发展到一定阶段的必然要求，是现代化的重要标志。如何统筹城乡关系，是城市发展的一个关键问题。近年来，咸安区委、区政府提出，要建设文明城市、城乡统筹、营商环境、人民幸福“四个首善”之区。
公路是连接城乡的重要纽带，是助力城乡统筹发展的重要公共资源，更是推动城乡交流的关键性基础设施。351国道咸安段对当地乡村的发展带来了哪些变化？11月23日，记者沿351国道深入咸安区多个乡村实地探访。
国道连接城乡，留住外出务工村民
走进咸安区浮山街道太乙村，街面上房前屋后干净整洁，新办的企业生意红红火火。
“这条路修好之后，我们村的营商环境就完全不一样了。外面有意来我们村考察投资的老板比以前多多了。以前没修这个路的时候，大巴车进来坑坑洼洼的，还不好停，现在方便多了。”
新办的民宿生意红火。通讯员 供图
太乙村党总支书记陈辉告诉记者，351国道修到太乙村之后，不仅直接改变了村里的面貌，还提升了资产的价值。
“我们村虽然离城区不远，但以前就缺少这样一条路。在地价和房屋出租的价格上，其实是偏低的。现在，不少老板来租村里的房子办企业做经营，去年开始还引进了一家酒厂，还有驾校租下了村里的场地，增长的租金让我们村集体收入也增加了。”
陈辉介绍，以前太乙村的集体收入只有5万元左右，如今国道直达城区，资产要素得到了充分利用，集体收入今年已经增长到了30余万元，现在还有很多投资商经常来考察。
国道旁布置了体现太乙村特色的景观小品。通讯员 供图
谈起国道通车为当地发展带来的最大影响，陈辉告诉记者，这条路的通车直接为太乙村留住了人，许多外出务工的村民选择留在家乡发展。
“这条路修起来之前，开车去一趟城区差不多要一个小时。我们有些村民就去广东、深圳打工，留下的人很多只能靠种地自给自足，收入普遍偏低。”陈辉回忆说。
“路通了之后，从村里到城区只要8分钟，很多村里的人都早上去城里上班，晚上再回家，不用再跑到外地打工了。不仅收入不错，还能在下班之后回到自己家里享受乡村生活。这其实是很多城里人都羡慕的。”
“我们本地的土鸡、干笋本来就有一些名气。路通了，这些土特产也更好卖了。”
这条351国道缩短了太乙村通往城区的时间与距离。通讯员 供图
351国道缩短了城乡间的距离，为太乙村留住了人，增加了收入，村里做什么事都方便了。
“像这几年，我们村也在积极开展共同缔造工作，家家户户村民都主动投工投劳，参与其中。我们太乙村4组的20户人家，共同筹集了36万元一起搞建设，真的是人多力量大。”
特产40分钟可达白沙洲大市场
与邻近城区的太乙村不同，向阳湖镇的北岭村位于咸安区与嘉鱼县的交界处，距咸安城区路途较远。然而，351国道对北岭村的发展同样有着难以替代的作用。
西凉湖畔北岭村。通讯员 供图
“我们北岭村同时坐拥西凉湖和斧头湖两大湖，以前渔民凌晨两三点就要起床打鱼，然后想办法卖出去，或者要找贩子进来收。”回忆起当年的艰苦岁月，咸安区人大代表、北岭村主任周丽仍心有余悸。
“当年的老路相对而言比较窄，天还没亮的时候，有些村民在很辛苦的状况下赶路，说实话并不是那么安全的。”
“后来，这条路不但拓宽了，还升级成了国道。与武深高速、蕲嘉高速、京港澳高速都是相联的，安全系数也得到了显著提升。通车之后，对我们村这边的发展还是起到了非常大的帮助。”周丽介绍道。
通一条路，兴一处产业，造福一方人。如今，很多从前的渔民“上岸”了，北岭村的发展也迎来了新的变化。
351国道旁的北岭村村委会。通讯员 供图
城乡统筹发展，农业是基础。现在，车子可以直达稻田边，不仅原料可以拉进地里，农产品也能沿路走向远方。351国道已成为了北岭村特色农业产业的“大动脉”，更是村民们的“致富道”。
“现在，我们村主要是发展稻田养虾这种产业模式。现在从村里出发，只要花40多分钟，村民们就可以把农产品送到武汉的白沙洲大市场。不论是鱼、虾还是稻谷，运输都非常方便。”
“据我了解，采用这种种植模式的村民，平均每亩的纯利润可达2000元。”周丽介绍，不少村民每年都可以获得几十万元的纯收入。特色产业振兴乡村，带动农民致富，北岭村正成为咸安区统筹推进城乡融合发展的鲜活样板。
盘活沿线乡村旅游资源
除了为乡村产业发展带来帮助以外，351国道还为沿线乡村开发旅游资源起到了重要作用。咸安这片土地上已然奏响了交、农、旅融合的和美乐章。咸安正借此“东风”，探寻城乡统筹发展的路径。
陈辉告诉记者，351国道通车之后，来太乙村旅行休闲的城区市民多了不少。“游客的流量直接发生了质的改变。我们村的民宿、太乙洞和太乙温泉等旅游资源都受益匪浅。”
太乙洞入口。通讯员 供图
今年夏天，太乙洞景区还举办了沉浸式西游主题实景演出活动吸引人流。“我们还在跟上级部门对接，希望能采取措施让我们的太乙温泉也再火一把。”
下一步，太乙村还计划探索整体经营模式，将大泉口水库这个户外网红打卡点进行开发利用，准备成立物业管理公司或旅游服务公司。
“大泉口水库的走红，可以说和交通基础设施密不可分。咸安区交通公路部门在这里设置了一个公路驿站，不远处就是太乙公路管理站。因为很方便，所以很多人来这里玩，在户外搭帐篷。秋天人最多的时候有上万人，平均每天也有两三千人。”
陈辉介绍，村里已经和咸安经发集团探讨合作方式，希望尝试立足本地山水特色，参照咸安区“萝卜小镇”“松鼠部落”等景区进行升级打造。太乙村今年还尝试申报“省级旅游名村”称号，目前已经审批通过。谈起太乙村未来的发展，陈辉信心满满。
351国道与319省道交汇处附近的大泉口水库。通讯员 供图
而在北岭村，离351国道直线距离仅80米的“西湖情游乐谷”已经开始试运营了。
西湖情负责人邓千军告诉记者，这处特色农庄集采摘、龙舟、农家菜、团建活动于一体，聚焦原生态乡村游，同时兼顾周边游、亲子游以及中小学生的研学，节假日游客量可超700人。
邓千军说：“从351国道上面，可以看到整个西凉湖。对我们这的生意其实帮助特别大。而且351国道串联的几个高速路口离我们这也很近，最近的一处距此只有300多米。从武汉过来基本上一小时左右就可以到这里。”
游人在“西湖情游乐谷”内玩乐。黄铮 摄
向阳湖镇党委委员、副镇长陈明介绍，除西湖情外，351国道沿线还分布着万亩香莲基地、恒硕农业等农旅结合项目，这些产业融合项目将成为沿线居民增收致富的关键。
“我们希望将美丽公路建设与乡村振兴、全域旅游、产业发展等深度结合，依托交通基础设施网络，构建‘美丽公路+’融合发展模式，让城乡居民都享受发展红利，为咸安区建设文明城市、城乡统筹、营商环境、人民幸福‘四个首善’之区贡献交通力量。”咸安区交通运输局党组书记、局长唐德文满怀期待地说。
策划：王焱尧、张宏胜
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记者：黄铮
通讯员：陈成、张红刚、鲁鹏、袁佳丽
视频：马秭林、熊骏
