本报讯记者吴楠报道:4月20日,记者从武当山机场获悉,该机场次降方向新增仪表着陆系统及配套 I类精密进近灯光系统通过国家民航局批复,于4月18日正式投入使用。
据悉,武当山机场次降方向原配置有非精密仪表进近着陆导航设施及简易进近灯光系统。该机场于2018年启动次降仪表着陆系统建设项目,同时将原有简易灯光系统改造为720米进近灯光系统。因地形限制,进近灯光系统改造难度大、耗时久。经协调和创新,该机场将次降方向灯光桥打造成民航和公路两个行业跨界技术融合的典范作品,其结构跨度、桥墩高度、悬臂长度等在机场建设领域和连廊天桥领域创造了新纪录,并获国家专利。
次降方向仪表着陆系统的投用,不仅能提高武当山机场在恶劣气象条件下的安全运行能力,还能提升跑道利用率,缩短飞机进出港起降时间,提高航班准点率。至此,武当山机场结束了只有单向仪表精密进近着陆的历史,正式迈入双盲降时代。
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