致敬英雄丨许祖珠：“架桥撑船”渡过战场和市场“激流险滩”

记   者丨吕鉴蕾

通讯员丨黄旺宣、魏永伙、李俊 采写报道

老兵许祖珠，大半辈子似乎都跟“桥”“船”有关。

“当兵时候我属于工程兵，在战场上架浮桥；回到地方后，我在水运公司跑运输；现在老了，给儿子带带娃，帮他们渡过这段艰难时期。”趁着中午休息的间隙，许祖珠跟记者闲聊道。

许祖珠近照。吕鉴蕾  摄

枪林弹雨中架浮桥

1979年2月16日晚，接连几天的烦人大雨终于停歇。

“出发！”开完连队“开战动员大会”后，随着指导员一声令下，许祖珠和连队干战士们脚踩雨后松软的泥土地，热血沸腾、豪情壮志地赴向战场。

“我们工程兵既是先遣部队，也是后勤保障人员。”许祖珠自我总结道，“大部队行军，少不了我们提前架桥铺路，后勤保障那就更不用说。”

17日4时，先遣队在渡场首先架起一座门桥，随后舟桥部队也加紧架设浮桥。这时，对岸越军逐渐发现我军的行动，一阵爆炸声，几个明碉暗堡形成的扇形交叉火力网，在红河水面掀起一个个水柱，泛起一排排浪花。

有的汽艇中弹，有的救生衣被打穿，有的同志负伤或牺牲……但舟桥战士们以“人在浮桥在，人在浮桥通！”的英雄气概，冒着敌军的枪林弹雨坚持作业。

那一次，原本半天就可以完成的浮桥搭设，最终花了2天时间才完成。随后，大部队快速通过，以压倒性优势碾向敌军阵地。

许祖珠保存的立功受奖复印件。受访者  供图

市场大潮中渡长河

1981年春天，在部队锻炼3年的许祖珠退伍，进入当时的黄石江北农场。

“那时候农场还有专门的水运公司，主要通过长江水运运输各种货物。”许祖珠回忆，自己在部队就跟各种舟桥打交道，也算是专业对口。

档案资料显示，1980年11月，远洋货轮“新华一号”抵达黄石港。从那时起，黄石港口开始办理外贸货运业务。

然而好景不长。到了上世纪90年代，昔日红红火火的农场眼看着奄奄一息，包括许祖珠在内的许多工人下岗了。但从炮火中走来的许祖珠，人生信条中就没有“等靠要”三个字——自己解决“桥”或“船”的问题，努力渡过市场经济的“大河”。

“作为一名军人，要为党分忧，为军增彩，要相信自己的能力，敢于去市场经济大潮中冲锋陷阵，这才是一名真正军人的本色。”1996年，许祖珠率先开办了自己的粮油店。

之后的几十年，他立足这一爿不起眼的小店，闯过了生活中的一道道激流险滩。“我这一生很普通，也讲不出什么大道理。日子总归是自己的，怎么样都能‘过河’。”许祖珠说完站起身，示意要赶回去帮忙了。