近日,上半年湖北各地市GDP统计相继出炉,湖北全省实现生产总值27346.45亿元,同比增长5.8%,其中,鄂州GDP614.85亿元,位列全省第12,而其人均GDP更是高达11.82万元,位列全省第3。长久以来,鄂州作为全国面积最小的地级市之一,不仅人口少,经济实力也很弱,整体发展位于省内末位,能取得如此成绩,属实不容易。
习近平总书记曾说:“在工厂车间,就要弘扬‘工匠精神’,精心打磨每一个零部件,生产优质的产品。在田间地头,就要精心耕作,努力赢得丰收。在商场店铺,就要笑迎天下客,童叟无欺,提供优质的服务。只要踏实劳动、勤勉劳动,在平凡岗位上也能干出不平凡的业绩。”虽有万难,却又脚踏实地,善作善成,鄂州这个“小块头”,鼓足“闯劲”与“韧劲”,紧紧抓住机遇与挑战,在“小”中见精神,在“小”中谋大局,在“小”中促发展,为推动武汉都市圈协调发展,推进湖北建设全国新发展格局先行区贡献“大力量”。
路虽远行则将至,事虽难做则必成,在四十年的风雨征程中,鄂州以愚公移山的志气、滴水穿石的毅力,脚踏实地,埋头苦干,从最初的蹒跚学步到如今的健步如飞,从懵懂青涩到风华正茂,从曾经的乡间小路、田间地头到如今的高楼林立、车水马龙,从“试验田”到“示范区”。这40年的风云变幻,是鄂州华丽蝶变的缩影:一次次大规模的倾力创建,一次次强力度的合力创建,一次次大手笔的接力创建......这座城市披荆斩棘,乘风破浪,以实干笃行跨越“昨天”到“今天”的鸿沟,以蓬勃生机向着美好的“明天”不断前进,逐步从不起眼的“小不点”蜕变成万众瞩目的“大块头”。
漫画:鄂州花湖机场国际空空中转首战告捷
交通强,百业兴,强大的空中交通,不仅可以弥补陆运交通领域短板,更具高效性和灵活性。鄂州花湖机场作为亚洲第一个专业货运机场,开辟了多条国际航线,也带来了可观的货运总值,目前花湖机场的国内、国际出货量已突破50万吨,货运规模冲进全国五强,在中部地区排名第一,庞大的出货总量还将带动周边地区几十万人的就业,更助推鄂州向构建双循环发展格局再迈坚实一步。成功之路没有捷径,2018年以来,鄂州市坚持稳中求进工作总基调,坚持用科学方法论指导鄂州高质量发展,耗资36.97亿元打造出对标鄂州花湖机场,在中部地区中率先落地了“天河机场+花湖机场”的双航空枢纽模式。这座全新的机场,是鄂州未来20年发展的“大杀招”,必将带动鄂州蜕变,助推其成为中部崛起的重要力量。
鄂州作为武汉毗邻,长期与武汉相互交流,深化合作,具有很高的相似性和很深的兄弟情。同时,作为“武鄂黄黄”的核心,鄂州起到东承西接的关键位置,已然站上了全省区域协调发展的“C位”。长期以来,鄂州始终坚持“聚焦重点、统筹发力,加快推动武汉都市圈协同发展示范区建设实现新突破”这一理念,主动作为,扎实推进,围绕“建好新区、完善老区”要求,全面升级改造“三横三纵”鄂州段路网,以红莲湖卫星大数据应用产业园等标志性项目为依托,构筑起光谷科创大走廊鄂州功能区发展“硬支撑”,为加快构建“两翼齐飞、城乡融合”城市发展格局,推动经济高质量、可持续发展提供关键支撑。
武汉新城和花湖机场两大省级战略叠加,鄂州这座“吴王古都”,正在新时代焕发勃然生机,“空港新城”也迎来了千载难逢的发展机遇。鄂州作为服务湖北经济高质量发展的关键节点,在新时代新征程的奋斗路上,要把握“花湖机场”之利,以“铁一般”的精神,“拼抢转”的状态,逆流而上,奋勇争先,迈出“势不可挡”的前进步伐,稳健走出一片发展的“康庄大道”,以经济人口体量的“小块头”贡献了湖北建设全国新发展格局先行区的“大力量”。
稿源:荆楚网(湖北日报网)
作者:程膺豪(武汉市青山区“青评调”网评团队、青山区市场监督管理局)
漫画:王妍霓(湖北美术学院“五十三梯”漫评团队)
责编:吕鉴蕾