武松高速南海枢纽互通首片钢梁顺利架设

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员刘红霞）11月14日，武松高速江松段南湖枢纽互通A匝道首片钢梁，顺利完成架设施工，跑出了建设“加速度”。

据了解，南海枢纽互通A匝道，位于武松高速江松段5标项目标尾，桥梁设有7联，全长722米，宽12.5米。在桥梁的上部结构中，第5联采用钢箱梁设计，长12.5米、宽4米、高0.6米、重达39吨，其余各联采用预应力砼小箱梁，既保证了强度，又优化桥梁的整体重量和成本。 

钢梁架设施工现场  通讯员刘红霞摄

此次架设的钢箱梁上跨岳宜高速公路，为确保在架设过程中保通需求和交通安全，中国能建葛洲坝三公司武松高速江松段5标项目部联系岳宜高速管理方和运营方，精心制定了保通方案和安全方案，通过科学安排施工时间以避开车辆高峰期，最大限度地减少了施工对交通的影响。

据介绍，武松高速江松段5标项目，全长19.13km，桥梁占比52%。截至目前，路基软基工程、小构工程、桥梁下部结构工程施工已全部完成。下一步，工作重点为松西河特大桥施工、梁板预制与架设以及桥面系施工，本项目预计2025年9月完工。