武汉第13座长江大桥沉井托起“1万多头成年大象”

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 黄铮 通讯员 冉宏华 黄珊 龙钰）12月6日，记者来到嘉鱼县簰洲湾镇新洲村的汉南长江大桥建设现场。

随着最后一道焊缝焊接完成，由武汉城发集团所属交投集团汉南桥公司投资建设，中交路桥建设有限公司承建的汉南长江大桥南锚碇沉井首节钢壳拼装完成，即将进入首次混凝土浇筑。

据了解，汉南长江大桥是武汉第13座长江大桥，也是武汉都市圈环线高速公路重要组成部分，桥型为主跨为1600米双塔单跨钢箱梁悬索桥，为湖北省最大跨径双主缆八车道悬索桥，设计时速120公里。

大桥锚碇是拉起悬索大桥的“大秤砣”，采用整体式沉井基础，其中沉井钢壳高8米，平面尺寸76.4米×76.4米，相当于14个篮球场大小，钢壳总重达3147吨。项目副总工罗鹏介绍，这个沉井重达16万吨，相当于1万多头成年大象的重量。

据了解，项目团队聚焦施工目标，综合施策、精准发力，通过“数智建造+BIM+智慧工地”的解决方案，实现对人、机、料、法、环全面智能化管理，通过开展地基承载力试验、多向测控定位等工作，严格控制软土地基承载力及钢壳拼装精度，确保了沉井钢壳顺利完成拼装。

汉南长江大桥作为全线重点控制性工程，建成后对落实国家战略，发挥交通先导作用，完善区域高速公路网体系结构，优化长江过江通道布局，引领武汉城市圈同城化发展具有重要意义。