武松高速松东河大桥实现“毫米级”精准合龙

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员刘红霞）随着最后一方混凝土注入，武松高速公路松东河大桥近日成功实现精准对接，标志着经过500多个日夜奋战施工的松东河大桥正式合龙。

合龙后的松东河大桥  通讯员供图

 据了解，松东河大桥是武松高速控制性工程，是小里程预制小箱梁的运输通道，连接荆州市公安县毛家港镇与斑竹挡镇，全长270米，其中边跨70米，中跨130米，单幅桥宽13.5米，采用悬臂浇筑法施工。

在合龙过程中，中国能建葛洲坝三公司武松高速江松段5标项目部，提前进行了技术、安全交底，并预估施工过程中可能出现的问题。对合龙的高程高差、保护层、横隔板位置浇筑的混凝土的振捣密实度等，进行严格的监控。同时，为确保桥梁的线形在施工过程中提前进行温度和线形的检测。

建设中的松东河大桥  通讯员供图

“通过过程中细致的检测保证了大桥合龙的高差控制在毫米级，施工工艺质量获得业主湖北交投集团的高度认可，以优质建设成果践行了公司四大转型目标。”武松高速江松段5标项目部负责人介绍，松东河大桥胜利合龙为后续杨家湾大桥，龙兴垱2号大桥、1号大桥预制梁的运输和架设提供了通道保障。

截至目前，武松高速江松段5标项目整体下部结构、软基软建处理全部完成，梁板预制完成55%，钢箱梁施工完成60%，悬浇梁完成56%，现浇梁板完成74%。据测算，该项目将在明年9月份完成一期土建工程。