“十四五”以来，咸宁交通投资年平均增速超30%

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 黄铮 通讯员 蔡祖峰 王美惠 张敏）“咸宁地处中部之中，区位优越，北邻长江黄金水道、南靠巍巍幕阜山脉，位于鄂湘赣三省交界处。”4月1日，在“当好支点建设生力军 加快打造武汉都市圈绿色发展重要增长极”系列主题新闻发布会（第七场）上，咸宁市交通运输局党组书记、局长彭光平介绍道。

项目为王，奠定“开门红”基础

彭光平表示，“十四五”以来咸宁交通投资年平均增速超过30%，2024年完成投资123.9亿元，连续四个季度获评全省交通运输投资“红旗”单位。2025年，咸宁锚定130亿元投资目标，1-2月已完成投资15.26亿元，同比增长33.86%，为实现首季“开门红”和全年目标任务打下良好基础。

2025年实施40个亿元以上项目，其中高速公路8条。G353通城段改扩建工程、G351咸安区双溪至横沟段改扩建工程、G106通城县隽水镇至马港镇段改扩建工程等普通公路项目正在加快推进。

“我局实行‘专项资金+专班实施’双重保障，‘一项目一专班’开展全过程、常态化攻坚，点对点解决具体问题。”彭光平介绍，该局把服务保障穿透到每一个环节，全力破解要素制约，推动重大交通运输项目落地见效。

此外，咸宁市锚定打造“融入大武汉、联结鄂湘赣”的中部地区重要交通物流节点目标，今年将陆续启动咸宁国际陆港物流园、鄂湘赣商贸物流中心等交通物流项目，进一步促进交通物流与产业集群融合发展。同时，积极对接花湖国际机场，不断拓展咸宁中欧班列运行覆盖面及海铁联运班列运营机制。

“面对制约高质量发展的痛点问题，我们咸宁交通将以问题导向精准破题、靶向攻坚，”咸宁市交通运输局总工程师张立表示，将不断增强交通运输项目谋划力度和储备深度的同时，加大在建项目实施进度，重点在完善综合交通运输体系、优化调整运输结构、发挥水运优势、促进现代物流业发展等方面积极作为、久久为功。

四方面提升“民生温度”

咸宁交通如何提升“民生温度”？咸宁市交通运输局党组成员、副局长吴翚表示，今年将从新一轮农村公路提升行动、强化路域环境整治、提升运输服务质量、推动客货邮融合发展等四个方面入手办好民生实事。

咸宁市将实施农村公路提升工程800公里，以“八大提升行动”推动农村公路实现从“重增量”到“优存量”、从“重建设”到“重养护”、从“通畅路”到“美丽路”的三大转变，助力宜居宜业和美乡村建设。

同时，开展路域环境整治提升行动，实现路域环境“八个无”目标和“公路形象好、路域环境好、交通安全好、沿路绿化好”四好目标。

大力推进国家公交都市建设。今年将以崇阳打造全国示范县为抓手，加速六个县市区整体推进城乡交通运输一体化建设进程。打造“城际、城乡、城市”三网融合的公交服务体系，切实提升我市全域公共交通服务质量和水平。

在2024年提档升级农村物流村级服务网点426个基础上，持续完善“一点多能、一网共用、深度融合”的农村物流三级配送体系。

降本增效畅通节点“血脉”

物流体系是节点建设的“血脉”，咸宁如何推进物流体系建设，促进物流降本增效？针对记者提问，咸宁市交通物流发展局局长熊建坤表示，将重点推进优化运输结构、做强市场主体、完善城乡物流网络、建优物流信息平台等四方面工作。

咸宁将依托咸宁“三主两辅一廊”六大通道建设以及重大园区建设，以及咸宁国际陆港、鄂湘赣边贸物流园等重大园区建设，加强与国家物流枢纽城市的对接，强化物流集散和中转功能，并联推动多式联运“一单制”“一箱制”发展，根据产业物流需求，开通更多的多式联运精品线路。

此外，积极培育和引进国家A级物流企业和规上货运企业，推动企业标准化、智能化、精细化、规模化发展。围绕“5+4产业体系”，整合培育一批龙头企业，为产业提供更加精准高效的物流服务。

熊建坤介绍，将持续完善“一点多能、一网共用、深度融合”城乡物流设施节点网络，推广农村物流客货邮融合发展，鼓励无人配送、低空配送、共同配送和新能源货车应用，保障城乡配送“最后一公里”。

咸宁交通物流部门还将进一步完善咸宁供应链物流公共信息平台功能，强化省市平台和产业链平台互联互通，引导物流供需企业上线，提升车货配载效率，促进物流降本增效。