荆楚评论：武汉长江大桥见证发展跃迁路

10月15日，武汉长江大桥迎来68岁生日。自通车起，这座桥便与武汉紧密相连。武汉因水而兴，桥则是其独特符号、重要地标，见证着城市发展，承载着武汉人的精神内核。

一桥飞架，天堑变通途，武汉“九省通衢”之名由此奠定。民国时期，京汉、粤汉铁路在武汉隔江相望，百姓过江只能依靠轮渡及木划子。新中国初期统计显示，武汉三镇每日过江人数达11.5万人次，每年水上失事死亡超300人。新中国成立后，武汉长江大桥建成，圆了武汉和中国人民的梦想。京广线联通，武汉成为中国的“大桥”。如今，武汉是湖北省综合交通运输发展“十四五”规划中的“两中心两枢纽一基地”，“超米字型”铁路枢纽年旅客运输量达8403.10万人次，而这一切都始于武汉长江大桥。

13座大桥，对应13个市辖区，见证着武汉城市发展的辉煌。长江曾致区域发展不平衡，长江大桥建成前，汉阳城区建设滞后。一桥落成，钟家村区域崛起为繁华商业街区。2019年杨泗港长江大桥通车，链接车谷与光谷，两大产业聚集地协同发展。2023年，武汉长江南北两岸GDP占比合理，区域发展平衡。10年来新建的多座大桥，搭建起武汉产业版图，助力城市跨越经济难关。

逢山开路，遇水架桥，桥筑起武汉人民的精神脊梁。长江大桥建成前，过江艰难，牵动着人们的生活。建桥时，街坊、老石匠、妇女纷纷参与，武汉人民将汗水铸进钢筋水泥。桥身上的刻度，记录着1998年洪水时武汉人民的坚守。如今，护桥师傅的脚步与当年建桥者的脚印重叠，桥是江城人精神世界的图腾。

截至2025年，武汉长江上有13座大桥（含在建）、8条过江地铁隧道。武汉长江大桥虽不雄伟新颖，却默默坚守，这沉默恰是武汉人精神的写照：乐观且坚韧，事不避难、逢山开路，让武汉在江与桥的相拥中，书写坚守与奋进的故事，愈发璀璨。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：陈飞潭（武汉市武昌区“昌言家”团队、水果湖街道办事处）

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