荆楚评论：外卖罚款松绑 莫让关怀沦为作秀

近日，饿了么、美团、京东三大外卖平台在多个城市试点取消超时扣款，以服务分管理机制或类积分制替代罚款制度。这一转变，既为骑手松绑，也标志着管理思路从“以罚代管”迈向正向激励。

外卖超时罚款，本是平台为提升配送效率、优化用户体验而设的管理手段。在行业快速发展、消费者对时效要求越来越高的背景下，它有其现实合理性。但实际执行中，这一机制却逐渐显露出诸多弊端。外卖员为避免罚款，常面临巨大时间压力，超速行驶、闯红灯等违规行为频发，不仅自身安全受威胁，也破坏了道路通行秩序。平台虽借此维持了配送效率，却忽视了骑手的权益保障，长此以往，不利于行业健康发展。

取消超时罚款，是平台主动承担社会责任、践行人文关怀的关键一步，体现了从“重时效管控”到“重劳动者权益保障”的理念转型。美团《2025骑手权益保障白皮书》显示，杭州试点减少罚款后，超时率仅微升0.8%，投诉率却大幅下降12%。这表明，适度管理松绑不仅没降低服务质量，反而激发了骑手的服务主动性，实现了用户体验与行业生态的双重优化。

这一举措精准击中了外卖员权益保障的痛点，有效缓解了他们的时间焦虑和生存压力，减少了为赶时间而冒险的违规行为，从源头降低了交通安全风险。它不仅是对一线劳动者的尊重与关怀，更是平台社会责任的具象化表达，为构建公平、人性化的就业环境奠定了基础，也为行业良性发展提供了正向示范。

不过，取消超时罚款只是外卖行业人文转型的重要里程碑，并非权益保障的终点。外卖员等新就业形态劳动者的权益保护，是一项关乎行业可持续发展的系统工程。政府需加快完善法律法规，明确外卖员劳动关系界定、薪酬标准、社会保障等关键权益边界；平台要承担主体责任，优化管理模式，建立科学薪酬体系，探索保险保障方式；消费者也应多一份耐心与包容。

筑牢外卖员权益安全线，让基层劳动者的汗水得到尊重，让公平与暖意在社会中流淌，为和谐稳定的社会发展注入力量，我们仍需不断努力。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：万露（武汉市武昌区“昌言家”团队、水果湖街道办事处）

责编：李燕