本报记者 孟建锦 兰璐 特约记者 徐春晓 叶航
十堰总部经济产业园内,工程服务机构与项目精准对接,确保项目顺利推进;十堰快递物流园中,“高铁+物流枢纽”模式高效运转,现代物流体系加速形成;东风汽车博物馆里,老照片、老物件诉说工业记忆,让厚重历史感扑面而来……立冬时节,走进“东风故里”张湾区,处处跃动着现代服务业高质量发展的脉搏。
现代服务业是现代化产业体系的重要内容,也是推动经济社会高质量发展的重要支撑。
位于张湾区汉江路街道的十堰总部经济产业园,已汇聚37家优质企业,涵盖物流、建筑规划、工业互联网、新能源汽车研发等领域,形成了以总部经济为引领的现代服务业集聚发展新格局。
去年入驻十堰总部经济产业园的湖北堰伟建设工程有限公司,先后承建张湾区方滩乡堵河大桥等重点基础设施项目。“我们看中产业园的硬件环境和产业链优势。”该公司副总经济师王洪涛说,入驻产业园后,企业发展信心更足了,正全力向年营收1亿元发起冲刺。
立足区位与产业基础,张湾区聚焦现代服务业重点领域,推动商贸流通、文旅融合、现代物流等多业态协同,加快构建优质高效的现代服务产业体系。
走进十堰快递物流园(一期),物流配送车有序进出,自动化分拣线日均处理快递40万件。自2024年12月全面运营以来,该园区已入驻企业20家,建成4条自动化分拣线。今年10月,高铁十堰东站与中铁快运实现运营对接后,园区创新“高铁+物流枢纽”协同模式,实现高铁快运货物直达园区分拣中转。
作为张湾区现代服务业的核心区域,汉江路街道依托工业基础优势,以产业转型升级为发展主线,围绕“一区三园”建设放大集群效应,科学规划商业布局,总部经济、楼宇经济、夜经济等业态竞相发展,持续壮大现代服务业示范区的经济容量与发展动能。
张湾区车城路街道则通过盘活工业存量资产激活服务业发展新动能。原东风41厂变身东风汽车博物馆,成为工业文旅新地标;原东风25厂地块建成安豪押运基地,汇聚金融、安保等多元服务;原东风41厂、43厂片区正打造集展览、教育、研发于一体的汽车工业文化综合体……一批承载历史记忆的老旧厂区,蜕变为文创、研发、商务服务的新载体,既延续了工业文脉,又注入了发展活力。
张湾区多维推动现代服务业高质量发展。9月16日,该区与湖北东研工程咨询有限公司达成合作协议,将促成城市更新、产业园区、市政交通等领域全过程工程咨询服务项目落地,将有力提升全市工程咨询整体服务水平。
9月,张湾区委十届六次全会擘画现代服务业新图景:建设鄂豫陕渝毗邻地区消费中心,重点打造万达沉浸式消费片区,提升阳光栖谷天街、国瑞西城天街等“夜经济”功能区,打造新能源汽车销售集聚区,推进招商花园城、湖北汽车工业学院、高铁十堰东站商圈建设,力争到2030年限上商贸企业年销售额突破200亿元。抢抓西十高铁开通机遇,大力实施“引客入堰”工程,盘活利用东风工业遗存,开发“生态+非遗+工业”跨场景主题精品线路,推出“东风故礼、车城好物”系列文创产品,力争到2030年接待游客突破2000万人次。
从“基础支撑”到“核心引擎”,从“单点突破”到“集群发展”,张湾区现代服务业高质量发展之路越走越宽。面向“十五五”,该区将推动工业遗存保护与商业业态创新结合,构建“工业记忆+商业生态”复合型发展模式,促进现代服务业与先进制造业深度融合、与民生需求精准对接,为建设千亿级示范区注入强劲动能。
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