央视网消息:分析人士指出,尽管美国政府“停摆”结束,但在过去的43天里,共和、民主两党深陷对抗僵局,“停摆”影响不断扩大,在经济和民生等领域留下了难以挽回的“坏账”损失。

因资金耗尽,美国联邦食品救济项目“补充营养援助计划”自11月1日起暂停发放救济金。该项目覆盖约4200万人,约占美国总人口的八分之一,大多数人收入低于贫困线。
除了低收入群体,美国政府“停摆”也导致大量机构无法正常运作。联邦雇员拿不到薪水,食品救济点外大排长龙的景象随处可见。
美政府“停摆”影响数百万民众出行

本次美国政府“停摆”对航空系统带来的冲击尤为明显。美国航空协会表示,自10月1日政府“停摆”以来,有超过500万旅客受到航班延误或取消的影响。
美国媒体:“停摆”结束但美航空系统恢复或需数年
据美国有线电视新闻网报道,本次“停摆”的影响可能将在未来数月,乃至数年内继续制约美国航空系统的发展。

本次美国政府“停摆”导致大量空管人员被迫无薪上班,许多人只能请病假,通过寻找兼职养家糊口。而政府重启后,空管人员可能无法立即获得欠薪,因此部分人或将选择继续兼职工作,直到拿到被拖欠的薪资再返回岗位。

与此同时,部分空管人员永远也不回返回岗位。多年来,美国空管人员持续短缺,多届政府都努力说服达到退休年龄的空管员留任。美国交通部长肖恩·达菲说,本次“停摆”开始后,选择退休的空管人员数量大幅上升。
新人质疑行业前景 空管人员更加青黄不接

此外,本次停摆还对美国空管人员的培训造成冲击。停摆发生前,美国运输部表示已完成本年度招聘目标,上千人正在美国联邦航空局的空管人员学院接受培训。停摆期间,学院的课程仍在继续,但部分学员开始质疑,一份可能会持续数周没有薪水的工作是否值得追求,部分人已因此退学。
专家表示,政府应尽快梳理辞职和退休的空管人员数量,以评估本次“停摆”对美国航空领域造成的后续影响。
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