荆楚评论：鄂州新航线，释放多少开放红利？

1月7日，亚洲首座专业货运机场——湖北鄂州花湖国际机场，一架满载跨境电商货物的B777-200F全货机直飞希腊雅典，“鄂州—雅典”国际货运航线正式开通。这条每周两班、年提供两万吨运能的航线，为中欧贸易再添高效物流通道，更彰显了中国货运枢纽的全球链接能力。

航线网络的精准布局，让枢纽价值持续释放。此前，鄂州花湖机场已开通15条直飞德国、英国等欧洲主要经济体的货运航线，构建起覆盖欧洲全境的航空网络。“鄂州—雅典”航线的加入，实现对南欧贸易节点的精准补位，让中欧物流通道从“全覆盖”向“高密度”升级。国内层面，机场已开通59条货运航线，实现省级行政区域全覆盖，形成“国内全域通达、国际重点衔接”的网络格局。这种内外联动的布局逻辑，让货物流动更加高效，既支撑了跨境贸易的即时需求，也夯实了区域经济的物流根基。

双向贸易的畅通，见证航线背后的经济活力。此次出港货物中90%为跨境电商货物，小到日用百货、大到工业配件，通过航空枢纽走向欧洲市场；进港货物聚焦希腊生鲜、汽车配件、奶粉等特色产品，满足国内消费升级需求。这种“中国制造出海、欧洲好物入境”的双向流动，不仅激活了中小企业的全球竞争力，也让消费者享受到贸易便利化红利。航空货运的高时效特性，恰好契合跨境电商“快周转、小批量”的需求，让物流不再是贸易壁垒，而是连接国内外市场的桥梁。

亮眼数据印证枢纽建设的坚实步伐。2025年，鄂州花湖国际机场枢纽货量达147.81万吨，同比增长44.2%；航空货邮吞吐量114.57万吨，同比增长32.4%。全年新开加密航线35条，累计开通111条货运航线，其中国际航线50条、第五航权航线13条。这些数据背后，是机场运营效率的提升、硬件设施的完善，更是中国对外开放的深度拓展。第五航权航线的突破，体现国际市场对鄂州枢纽的认可；持续增长的货量，彰显中国贸易的强劲韧性。

物流通，则贸易兴；枢纽强，则开放活。鄂州花湖机场的航线扩容之路，是中国融入全球贸易体系的缩影。当越来越多的航线架起跨境桥梁，货运枢纽便不再是单纯的物流中转站，而是区域经济发展的引擎、国际合作的纽带。未来，随着航线网络持续优化，鄂州花湖机场必将在全球贸易格局中发挥更重要作用，让开放的红利惠及更多企业与消费者，让中国与世界的联结更加紧密。

稿源：荆楚网（湖北日报网）

作者：张源（武汉市武昌区“昌言家”团队、水果湖街道办事处）

责编：李燕