奋力一跃，从“东风大道时代”迈向“沿江时代”

 一次果断的“跳出”，正重塑武汉西南的发展经纬。

2021年，“十四五”开局之年，武汉经开区作出重要决策：跳出发展空间趋近饱和的沌口，沿长江东进，将发展重心转向军山。

“十四五”以来，武汉经开区“二次创业再出发”。通讯员李岿 摄

这不是简单的地理空间迁移，而是一场发展逻辑的深刻演进——从倚重“一条路”的产业辐射，转向拥抱“一条江”的开放格局。

如今，军山作为战略支点“一肩挑两头”，昔日古战场加速蜕变为现代新城；沌口持续推进“退二进三”，走向宜居宜业；汉南千亿产业大道轮廓初显，新能源汽车产业集群日益壮大。

全域落子，整体成势。武汉西南这片热土，正以一场自觉的格局跃迁，打开面向未来的新篇章。

定军山：“一心引领”全域发展主引擎

2026年武汉市《政府工作报告》明确提出，支持武汉经开区高水平建设军山新城，加快打造“世界车谷”。这一定位，源于一场关键的“二次创业”。

昔日沿东风大道崛起的沌口，成就了“中国车谷”的辉煌，但也逐渐面临空间趋紧的瓶颈。是固守既有腹地，还是开拓新增长极？武汉经开区选择了后者，将目光投向了西南方向的军山。

军山新城北联沌口、南通纱帽、东接金口、西望常福，从地理边缘一跃成为串联武汉西南、辐射江汉平原的“心脏”。将其打造为城市副中心，正是培育新动能、拓展新空间的关键落子。

军山新城筹划建设22平方公里环大学创新带，推动科技创新与产业创新深度融合，打造“产学研用”一体化的硬科技创新高地。

2022年2月7日，春节后首个工作日，武汉经开区管委会迁驻军山新城春笋大楼。这场瑞雪中的搬迁，标志着“定军山”战略全面启幕。

战略实施，交通先行。与东风大道基本平行的左岸大道经开段建设提速，形成连接军山、贯通汉南的“第二脊梁”，推动创新要素加速汇聚。

产业与人才是核心驱动力。在岚图汽车云峰工厂，开工首日即实现满产，平均每63秒就有一台新能源整车下线；华中科技大学、武汉理工大学两所“双一流”高校相继布局军山校区，为区域注入人才活水。

岚图汽车生产车间，随处可见自动化机械臂。

武汉经开区未来技术创新研究院、中科武汉先进院中试基地、氢能科技产业园等创新载体拔地而起，覆盖“基础研究—技术攻关—成果转化—产业培育”的全链条创新体系初具雏形。

新城魅力，还在于产城融合与功能提升。武汉爱莎国际学校已汇聚来自30个国家的师生；军山诸葛城生动演绎三国文化底蕴；智能网联汽车测试示范区内，自动驾驶小巴已融入日常通勤场景。

自动驾驶汽车行驶在大街小巷。

与此同时，武汉军山旅游度假区、大军山公园、江滩公园、同济医工产业园配套集市等项目加快推进，冰雪运动、低空飞行、家庭露营等多元文旅休闲场景不断丰富，让新城的烟火气日益升腾。

“十四五”期间，军山新城规上工业总产值从9.8亿元跃升至近601亿元，年均增速超170%。爆发式增长的背后，是产业军山、科创军山、双智军山、国际军山、文化军山等“五个军山”的协同推进。

“这里不仅是‘产业军山’‘科创军山’，更是有温度、有速度的军山。”岚图汽车党委书记、董事长卢放的话，道出了企业与新城共成长的脉搏。军山，这个曾经的地理扁担支点，正发挥武汉经开区“特区”作用，稳稳挑起沌口转型升级与汉南产业崛起的两端重任，成为引领全域高质量发展的主引擎。

强沌口：城市更新焕发新活力

站在武汉经开区发展的新起点，“强沌口”并非固守旧局，而是借军山新城崛起之势，为“中国车谷”的启航之地打开转型升级的战略空间。夯实沌口产业与服务核心功能，正成为推动全区协同发展、提升整体能级的关键一环。

东风大道是武汉首条千亿大道。通讯员孙晓飞 摄

近年来，沌口持续加快“退二进三”步伐，通过“腾笼换鸟”有序推动传统工业功能疏解，积极导入现代服务业、楼宇经济和优质居住功能，推动区域价值与城市品质同步跃升。

“强沌口”，核心在于功能优化与人才集聚。武汉经开区统筹推进后官湖大半岛片区整体开发，高标准实施郭徐岭等城市更新项目，持续完善居住、商业与公共服务配套，筑牢“吸引人、留住人”的城市根基。

郭徐岭的焕新是沌口功能提升的缩影。当前，武汉经开洪山未来学校与经开外国语学校合作办学，扩容为九年一贯制学校；经开区三中师资力量持续增强；沌阳街社区卫生服务中心完成改造升级；轨道交通3号线二期增设车城南路站，未来将与一期贯通运营，进一步织密城市出行网络。随着教育、医疗、交通等配套功能持续完善，区域综合承载力和居民生活品质同步提升。

在三面环水的后官湖畔，约9平方公里的总部经济集聚区正加速崛起，规划布局总部集聚区、产城融合示范区、环大学创新经济带、东合金融服务区、商务休闲区五大功能板块。目前，已吸引东风公司、奕派科技、中国城乡、中国建科华中总部等20余家总部型企业入驻，总营收及产业规模持续提升，为这片承载武汉“轿车梦”的热土注入崭新动能。

三面环水的后官湖畔，武汉经开区大力实施城市更新，以城市发展方式转变带动经济发展方式转变。通讯员李岿 摄

与此同时，全区着力完善后官湖总部区基础设施，推进三角湖与大半岛联通工程、大半岛与车城大道连接线、后官湖沿岸环境综合整治、大半岛都市田园等项目建设，持续提升区域承载力和生态品质。

如今的沌口，武汉杉杉奥特莱斯、经开永旺、万达广场等商业地标汇聚旺盛消费动能；足球公园、武汉体育中心运动氛围火热；南太子湖、三角湖畔人流如织——老城焕新的活力扑面而来。

随着城市功能持续完善、产业结构不断优化、人居环境显著提升，沌口正依托城市更新，进一步强化其在武汉经开区发展中的核心支撑作用，助力全区建设成为功能完善、结构优化、动能强劲的现代化产城融合示范区。

兴汉南：谱写新型工业化新篇章

当军山新城城市副中心框架全面拉开，沌口核心区功能持续优化，这条战略扁担的另一端——汉南，迎来了承载未来产业、壮大产业集群的历史性机遇。

汉南承担着“兴产业”的重任。左岸大道向南延伸，直抵汉南纱帽，沿线正规划建设为新能源与智能网联汽车产业的新阵地，一条千亿规模的“新能源汽车核心产业带”日渐成形。

纱帽大道百亿级重点项目一字排开，并呈爆发之势。通讯员李岿 摄

从沌口驶入纱帽大道，沿途景象为之一变：塔吊林立，厂房连绵。全球动力电池领先企业中创新航在此“五年四投”，武汉基地产能持续爬坡；工程机械领域“新势力”博雷顿，在此打造全国最大的纯电动装载机生产基地；汽车零部件龙头企业地通工业也最新布局了生产及研发基地。

汉南之“兴”，源于产业之“新”与链条之“全”。智能网联和电动汽车产业园（简称“智汽园”）聚焦新能源与智能网联汽车、新材料、智能制造等方向，已汇聚企业500多家，形成“整车引领、关键零部件支撑”的完整产业链。

从莲花跑车、开沃汽车等整车制造项目，到中创新航、雄韬氢雄等新能源核心企业，再到日本爱机、韩国浦项等国内外知名零部件供应商，产业链协同效应日益凸显。

纵观纱帽大道不足7公里的主轴，百亿级项目星罗棋布。这条路不仅是交通动脉，更是汇聚资本、技术与创新的产业走廊。

产业勃兴，人才为基。与智汽园仅十余分钟车程的华中科技大学军山校区，其工科优势与产业高地深度契合。此外，武汉铁路职业技术学院、湖北国土资源职业学院等院校与中创新航、吉利汽车等企业紧密合作，通过实习实训、共建产业学院等方式，学生“出校门即入厂门”，人才与产业实现无缝对接。

不止于新能源汽车产业，汉南片区还在氢能、低空经济全产业链、港口物流、种子“芯片”、现代农文旅融合等领域同步发力。多元产业相互赋能、协同演进，推动高端制造产业加速集聚，正全力谱写以实兴业、以新促兴的新型工业化篇章。

从“定军山”发挥“特区”作用，到“强沌口”强化核心功能，再到“兴汉南”布局新兴产业，武汉经开区通过全域统筹、联动发展，实现了区域功能结构的系统性优化。

地铁16号线、左岸大道与“五横五纵”高快速路网，将军山、沌口、汉南紧密串联，推动三大片区加速融合。如今，军山新城勇立创新发展潮头，沌口片区产城融合日益深化，汉南区域新兴动能持续汇聚，全区“一盘棋”发展格局日益清晰，协同效应不断显现。

左岸大道挺起中国车谷“第二脊”，是一条正在兴起的“新千亿大道”。通讯员李岿 摄

从“东风大道时代”迈向“沿江时代”，武汉经开区正以奋力一跃的姿态，突破空间约束，重塑产业体系，加速从“中国车谷”向“世界车谷”跨越，在长江之畔书写新时代的区域高质量发展篇章。

（长江日报记者王双双   通讯员蒋秋雨   陈鹏飞   罗依璐）